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• 2024-06-19 19:29:10

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“De qualquer forma, o orçamento de 2023 só será votado após as eleições. O presidente eleito, seja qual for, poderá transformar o Auxílio Brasil em permanente se quiser”, completou.

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Já a primeira safra de feijão deverá somar 1,2 milhão de toneladas, 6,9% acima da deste ano. A segunda safra, com 1,1 milhão de toneladas, deverá ficar 9,8% acima de igual safra deste ano. A terceira safra da leguminosa, por sua vez, deve recuar 0,9% em relação a 2021, para 590,1 mil toneladas.

As ações ordinárias do banco (BBDC3) operam em alta de 6,03%, a R$ 17,72 às 15h40. No mesmo horário, os papéis preferenciais (BBDC4), que têm mais líquidez e é um dos maiores da bolssa brasileira, sobem 7,41%, a R$ 20,72.

RECEITA LÍQUIDA E EBITDA

Fora o crescimento da receita, o lucro da Algar no trimestre também teve um efeito positivo de R$ 47,5 milhões oriunda do reconhecimento de um crédito na linha de imposto de renda e contribuição social advindo de decisão judicial.

No comércio exterior, o saldo anual acumulado até 5 de novembro ficou positivo em US$ 15,909 bilhões, com importações de US$ 179,793 bilhões e exportações de US$ 195,703 bilhões. Nas exportações estão incluídos US$ 25,228 bilhões em Adiantamento de Contrato de Câmbio (ACC), US$ 47,020 bilhões em Pagamento Antecipado (PA) e US$ 123,454 bilhões em outras entradas.

Carrefour Brasil (CRFB3)

A empresa acrescentou que trabalha com assessores da Houlihan Lokey e da Sidley Austin sobre seus problemas de liquidez e que continuará a adotar medidas para resolvê-los. A Fantasia enfrenta ainda uma forte queda em suas vendas.

A margem financeira no terceiro trimestre R$1,215 bilhão, com redução de 2,7% em relação ao segundo trimestre, refletindo, de acordo com release de resultado maior crescimento de despesas com juros frente ao aumento das receitas com juros, em um contexto que associa elevação da Taxa Selic, variação cambial e aumento do volume de operações de crédito. Frente ao terceiro trimestre de 2020, houve queda de 1,93% na margem.

Uma da razões é que o efeito sobre os preços da gasolina pode ser limitado, uma vez que o combustível não estaria sujeito a proibições comerciais, e os preços continuariam a ser fixados no mercado internacional.