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• 2024-06-26 21:29:06

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O tom positivo na região da Ásia e do Pacífico veio após as bolsas de Nova York fecharem em alta robusta pelo segundo pregão consecutivo ontem, reduzindo as perdas que Wall Street acumulou ao longo de janeiro em meio a preocupações com a perspectiva de aumento de juros nos EUA. Com informações da Dow Jones Newswires.

Além disso, o professor também comentou sobre o cenário do Banco Inter (BIDI3). Na avaliação, Becker disse que está em uma região que foi resistência e que agora essa região foi testada como suporte.

A receita total cresceu 13%, para 6,9 bilhões de dólares, em linha com as estimativas de analistas.

Em 2021, a Volvo vendeu 21,8 mil caminhões no Brasil, alta de 45,7% sobre o ano anterior. O desempenho ocorreu em meio a um crescimento do mercado da ordem de 43,5%, a 128,7 mil veículos.

O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em alta de +0,97%, cotado a 113.228,31 pontos.

Segmentos como agronegócio, mineração e indústria florestal puxaram as vendas do mercado nacional no lado dos pesados, enquanto o varejo ajudou a impulsionar veículos mais leves, diante da demanda por serviços de comércio eletrônico.

Com uma fortuna avaliada em US$ 131 bilhões, cerca de R$ 716 bilhões, o empresário ocupa atualmente o cargo de presidente não-executivo da companhia.

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A Santander Asset espera que o dólar feche 2022 em 5,60 reais. Como destacou Jarra, é basicamente o patamar de encerramento de 2021, com o real terminando o ano com variação pequena, mas vulnerável nesse ínterim a um vaivém orientado pelas incertezas globais – com destaque para a política monetária norte-americana – e pela baixa visibilidade num âmbito interno marcado pelas eleições e seus potenciais desdobramentos para o campo fiscal.

O Ministério da Economia confirmou nesta quarta-feira que Daniella Marques, tida como braço direito de Paulo Guedes, assumirá a secretaria especial de Produtividade e Competividade no lugar de Carlos da Costa, que deve ser nomeado adido comercial nos Estados Unidos.

“A gente gastaria muito dinheiro e teria uma efetividade muito baixa (cortando tributo de combustíveis)”, disse. “Reduzir IPI não é uma medida de constrangimento a governadores e prefeitos, pode dar competitividade à indústria, vejo com melhores olhos do que reduzir imposto de combustível”.

Em texto publicado nesta terça no site do Fed de Atlanta, Bostic disse que, por enquanto, a alta nas expectativas inflacionárias de longo prazo nos EUA não foi suficiente para provocar sua desancoragem em relação à meta, mas disse que há “perigo real” de que isso ocorra, levando-as a cerca de 4% ao ano.