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O Ibovespa registra leve queda nesta quarta-feira (11), mas por volta das 11h30 o índice estava na mínima do dia, em aproximadamente 120.800 pontos. Desde então, a bolsa brasileira vem subindo.

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O Conselho Monetário Nacional (CMN) estipulou meta de 3,75% para o IPCA em 2021, com 1,5 ponto percentual de tolerância, o que faz a inflação ficar numa faixa entre 2,25% e 5,25%. Para 2022 e 2023, a meta está em 3,25% e 3%, respectivamente, também com 1,5 ponto de tolerância.

Agora a Cargonave projeta exportações de milho em agosto de cerca de 4 milhões de toneladas, 1 milhão de toneladas acima da programação vista na semana anterior, mas abaixo das 6,7 milhões de toneladas do mesmo período do ano passado.

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O resultado financeiro ficou negativo em R$ 49,5 milhões, aumento de 480,8%, explicado principalmente pela variação cambial no período. O endividamento da empresa, em relação ao Ebitda, está em 1x, contra 1,7x na comparação anual.

O CNPE havia aprovado em meados do ano passado diretrizes para que produtores de etanol pudessem realizar vendas diretas aos postos. Ainda em 2020, o tema também passou por debate na ANP.

Nos EUA, as bolsas fecharam mistas. O S&P 500 indicou +0,10% (4.436,82), o Nasdaq registrou -0,49% (14.788,09), enquanto o Dow Jones ficou em +0,46% (35.264,08).

O tempo seco, que já havia colaborado para reduzir fortemente a safra de milho do centro-sul, impactando também cafezais e canaviais, volta a tornar uma preocupação climática maior à medida que diminui o risco de geadas.

“Recuperamos bem o diferencial de crescimento, os juros estão subindo e os termos de troca seguem bastante favoráveis”, disse o gestor. “Outras questões de barulho causam volatilidade e atrapalham, mas no médio prazo os fatos devem preponderar”, finalizou.

Uma importação menor pode significar queda na demanda pelo trigo da Argentina, principal exportador do cereal ao Brasil, que importa cerca de metade do consumo interno do grão.

“A iniciativa propicia maior eficiência logística, com benefícios diretos aos consumidores, e maior competitividade ao setor. Ainda melhora o ambiente regulatório e trata de aspectos tributários do setor de combustíveis automotivos”, disse a Presidência da República em nota.

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