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• 2024-05-28 17:50:38

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Harbin tornou-se uma das primeiras cidades na China a anunciar medidas para dar suporte a incorporadoras imobiliárias e seus projetos, e analistas esperam que algumas outras cidades sigam o exemplo.

Segundo Pablo Di Si, presidente da Volkswagen América Latina, a empresa é, há 30 anos, a principal patrocinadora da VWPP, que tem 85% do patrimônio pertencentes aos seus funcionários.

Para Henry Borenstein, CEO da Helbor, o local destaca a presença estratégica da incorporadora na capital paulista. “Nos últimos anos desenvolvemos inúmeros projetos de altíssimo padrão, como o W, na Vila Olímpia; o Wide, na Rebouças; e o Facces, nos Jardins. Além disso, temos futuros lançamentos residenciais nos Jardins, no Itaim-Bibi e próximo ao Ibirapuera. Por isso, criamos um espaço fantástico, onde as pessoas poderão, além de ver os nossos produtos, aproveitar este momento para relaxar e se divertir, com atrações de marcas renomadas”.

A incorporadora imobiliária chinesa Modern Land pediu a seus credores permissão para atrasar o pagamento de um bond de US$ 250 milhões que vence no final deste mês, no mais recente sinal da crise financeira que atinge o setor imobiliário da China, e que envolveu a Evergrande e muitas de suas rivais.

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Isso significa que nas próximas oito semanas o dividido Congresso terá os desafios de encontrar um terreno comum sobre os gastos das agências até setembro de 2022 –indo de educação a imigração e segurança nos aeroportos — e evitar outro colapso do limite da dívida.

Segundo Pablo Di Si, presidente da Volkswagen América Latina, a empresa é, há 30 anos, a principal patrocinadora da VWPP, que tem 85% do patrimônio pertencentes aos seus funcionários.

Nesses diálogos, segundo Guedes, ele também pediu ajuda para posicionar melhor o Brasil junto à União Europeia e em sua candidatura à Organização para Cooperação e Desenvolvimento Econômico (OCDE), principalmente devido à reputação ambiental do País.

“Devemos admitir, não fomos capazes de antecipar uma correção tão acentuada dos preços do minério de ferro, tendo caído -50% dos picos, e atualmente perto de US$ 110-120/t”, afirmaram os analistas.

A federação partidária possibilita aos partidos, entre outros pontos, se unirem para atuar como uma só legenda nas eleições e na legislatura, devendo permanecer assim por um período mínimo de quatro anos. As siglas que integram o grupo mantêm identidade e autonomia, mas quem for eleito devem respeitar a fidelidade ao estatuto da federação.

Confira os destaques desta sexta-feira:

O relatório foi apresentado ontem, quando seria votado, mas o presidente da comissão especial que analisa a PEC, Diego Andrade (PSD-MG), concedeu vista coletiva ao texto. A votação foi remarcada para o próximo dia 19.

No Senado desde 2018, o Marco Legal das Ferrovias tem como principal avanço a liberação de um novo regime ferroviário no País, chamado de autorização. Nele, novos traçados são construídos exclusivamente pelo interesse da iniciativa privada, sem licitação. Muito comum em países como Estados Unidos e Canadá, o modelo nasce para atender demandas específicas de transporte de cargas, identificadas pelos próprios produtores e empresas.