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• 2024-06-12 19:06:28

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O analista Gustavo Almeida destacou que é difícil ser otimista com a Bolsa de Valores no patamar em que se encontra. Para isso, a bolsa teria que sofrer uma correção, disse o analista.

“A queda de 2021/22 se deve a uma safra menor. Na anterior, a produção foi de 3 milhões de toneladas, por isso foi possível exportar 2,414 milhões”, afirmou.

“Eu pergunto aqui: de onde veio uma pessoa da administração pública que hoje, com a independência necessária do Banco Central, tem o reconhecimento de todos, que é o Roberto Campos Neto? Ele veio de onde? ele é professor universitário? Ele é administrador de empresas? Ele veio do mercado financeiro. De onde veio Paulo Guedes? De onde vêm os ministros de áreas afins?”, indagou. “Então você não pode querer que uma pessoa que não entende do assunto vá tocar uma empresa porque o compliance é só o que cabe.”

Confira a análise na íntegra:

Os reajustes entram em vigor na sexta-feira (8). A CPFL atende aproximadamente 4,7 milhões de unidades consumidoras. 

A companhia de alimentos BRF (BRFS3) anunciou nesta quarta-feira (6) o lançamento de um e-commerce B2B no Chile, no intuito de dobrar sua presença no país que é o maior mercado para a empresa na América, depois do Brasil.

A saída de Luna acontece após o presidente Jair Bolsonaro ter criticado a alta nos preços dos combustíveis.

“O mercado sempre acaba muito otimista e no final do dia precisa colocar na conta mais preços para os setores de commodities”, ressaltou Ariane em participação no BM&C Stock.

O anúncio foi feito alguns dias depois que a montadora divulgou investimento de 50 milhões de reais em sua fábrica em Indaiatuba (SP), que produz o Corolla sedã.

“Quando a gente começar a entrar no final do ano e começar a cair os preços das commodities por algum motivo, como por exemplo o fim do conflito na Ucrânia, eu acho que o dólar tende a voltar a subir para patamares próximos de R$ 5”, avaliou durante participação na programação da BM&C News.

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A Mercedes-Benz disse que tem adotado diversas alternativas junto à cadeia brasileira de suprimentos e ao grupo Daimler Truck mundialmente para enfrentar “os desafios diários de abastecimento de peças”, que tem impactado a indústria há meses.