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• JP5zxEt7jC
• 2024-07-07 14:04:00

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Braskem (BRKM5)

O contrato de minério de ferro mais negociado para maio na bolsa de commodities de Dalian encerrou as negociações diurnas em queda de 1,7%, a 740 iuanes por tonelada, depois de esticar o rali da semana passada para 771,50 iuanes no início do pregão, o maior valor desde 13 de outubro.

O reajuste aos policiais federais foi incluído no Orçamento por articulação pessoal de Bolsonaro. A verba foi aprovada por meio de uma emenda da Comissão de Segurança e Combate ao Crime Organizado da Câmara. Outras emendas de comissão foram vetadas, situação que provocou reação de líderes ligados a esses colegiados no Congresso na semana passada.

SETORES

Além disso, o analista também mostrou o gráfico de ações de outras varejistas como Petz (PETZ3), Vivara (VIVA3) e C&A (CEAB3).

O contrato de minério de ferro mais negociado para maio na bolsa de commodities de Dalian da China encerrou as negociações do dia em alta de 1,3%, a 742 iuanes (116,97 dólares) por tonelada, depois de atingir uma alta de uma semana de 747,50 iuanes por tonelada no início da sessão.

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“Nossos problemas, nossos desafios nós já conhecemos. Nossos fundamentos de setor externo, balança comercial, fluxo financeiro… em tese trazem o câmbio (dólar) para baixo, temos ancoragem disso, mas ainda pode haver calor com o juro real americano no ano, e isso é tradicionalmente fator de alta para o dólar”, afirmou.

A perspectiva tem como base “sinais positivos no quarto trimestre de 2022 sobre um provável retorno de negociações para reformas macroeconômicas no ano seguinte”, diz a nota da equipe comandada pela economista-chefe Ana Paula Vescovi.

Após perdas acumuladas na semana passada, as Bolsas mundiais ensaiam recuperação na manhã desta segunda-feira (24). O mercado repercute as preocupações sobre inflação e aumento de juros nos países desenvolvidos, que trazem maior aversão ao risco.

Na comparação com novembro, no entanto, houve uma leve queda de 0,5%, configurando o terceiro recuo mensal consecutivo.

“O deslocamento se dá em razão de as empresas responsáveis pela manutenção não estarem atuando no Brasil”, afirmou a companhia aérea em nota. “Basta observar que, se fosse o caso de qualquer rompimento, as aeronaves seriam arrestadas por eles (os arrendadores). Neste caso, a própria ITA, por seus pilotos, está levando os aviões até os Estados Unidos”. A empresa, cuja frota era composta por sete jatos, destacou ainda que, “tão longo estejam prontas, essas aeronaves retornarão ao Brasil para operar o serviço oferecido pela ITA”.