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Além disso, o gestor da Quantitas explicou que, em seu ponto de vista, aconselha ficar de fora em razão da imprevisibilidade dos últimos acontecimentos, que pode mudar no curtíssimo prazo.

Segundo a fonte ouvida, ganhadores se revoltaram com os colegas que agiram de forma proposital. Alguns dos ‘sortudos’ chegaram a excluir páginas nas redes sociais para não serem localizados.

Tupy (TUPY3)

Nesse sentido, Daoud explicou que se a renda da população já é pequena e os custos sobem em razão de uma quebra na oferta e também uma elevação na produção, evidentemente vai aumentar o número de pessoas passando fome.

Ela também destaque que uma parte da volatilidade que deve acontecer nos meses que antecedem as eleições já estão sendo antecipadas pela Bolsa. “Boa parte já foi absorvida pelo mercado”, explicou Daniela. 

“Além disso, o GMV (vendas brutas totais) do Méliuz está crescendo cerca de 60% versus mesmo período de 2021”, diz trecho do documento.

Já no cenário político, atenção para as pesquisas eleitorais. Agora, o cenário está mais movimentado depois que o ex-ministro da Justiça Sérgio Moro deixou o Podemos para ingressar no União Brasil e também após a renúncia de João Dória ao governo de São Paulo para concorrer à presidência.

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O economista e PH.D em relações internacionais Igor Lucena destacou que a taxa de juros real brasileira (descontada a inflação) está muito interessante para os investidores.

O resultado de março veio dentro das estimativas de cinco instituições de mercado consultadas peloProjeções Broadcast, que variavam de alta de 1,09% a 1,31%, mas superou a mediana, de 1,23%.

Os dados de negociação por categoria de investidor (institucional, estrangeiro, pessoa física), desde outubro de 2020, que foram divulgados pela B3, continham operações de empréstimo de ações em tela. “Esse tipo de operação não deveria estar sendo computada”, já que não tem fluxo financeiro, afirmou Luís Kondic em entrevista.

Nenhuma região brasileira apresentou recuo no valor do combustível. Entre os destaques, o Norte fechou o mês com o diesel comum e o S-10 mais caros do país, a respectivos 6,881 reais e 7,019 reais, altas de 13,06% e 14,75%.

“A empresa deve fugir do estresse de inflação em alta e aumento dos juros, pois atende um público que não deve ter a renda afetada com o momento atual”, diz Menezes.

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