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• 2024-07-07 10:23:50

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3h – Reino Unido: Índice de Preços ao Consumidor (Março)6h – Zona do Euro: Índice de Preços ao Consumidor (Março)9h – Brasil: Produção Industrial (Fevereiro)11h30 – EUA: Estoques de Petróleo – DoE15h – EUA: Livro Bege20h50 – Japão: Balança Comercial (Março)

*Marcus Vinícius De Freitas é professor Visitante na China Foreign Affairs University

De acordo com a companhia, para trazer melhorias adicionais às linhas do trem, serão investidos R$ 87 milhões. A companhia destacou que o investimento não está previsto no contrato de concessão e não induzirá o reequilíbrio contratual.

De acordo com dados do CME Group, por volta das 9h50, os agentes do mercado colocam 64,5% de chance de um aumento 0,25 ponto percentual, o que levaria a taxa para o intervalo entre 5,00% e 5,25%, contra probabilidade de 35,5% pela manutenção dos juros.

Além disso, o executivo conta que a Azul mais do que dobrou a operação em março, com 96 voos diários. No entanto, ao considerar apenas os voos domésticos, a demanda por voos da companhia caiu 2,6% em março, frente ao mesmo período do ano anterior.

De acordo com o órgão, o reajuste acontece para adequar as receitas aos custos do atendimento, que não estariam sendo cobertos. Além disso, o governo americano afirmou que o reajuste poderia ser ainda maior se não houvesse uma revisão de sua proposta original.

Americanas (AMER3). Foto: Reprodução, DivulgaçãoAo todo, a Americanas (AMER3) desembolsou R$ 300 milhões do aporte de R$ 1 bilhão. Realizado pelo trio de acionistas da 3G Capital, Jorge Paulo Lemann, Marcel Telles e Carlos Sicupira, informa o colunista Lauro Jardim, do O Globo.

Eis que, esta semana, no melhor estilo “voltamos no tempo, Doutor?”, aparentemente o Novo Marco virou o Velho Marco, e o Novíssimo Marco se parece demais com o Velhíssimo Marco.

A companhia aérea acredita que o custo unitário ex-combustível deverá aumentar aproximadamente 11% frente ao mesmo período do ano passado. Principalmente devido a efeitos inflacionários nos custos variáveis e ao aumento no número de decolagens. Sendo assim, os custos unitários com combustível devem aumentar de 32%. Impactado pelo aumento do preço médio do querosene de aviação (QAV) em aproximadamente 25%.

6 – Dynamo aumenta a sua participação para 5,52% do total de ações de emissão daViveo (VVEO3), passando a deter 15.786.291 ações ordinárias.