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• 2024-07-06 21:28:47

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Nesta segunda-feira, os rendimentos dos títulos do governo norte-americano com vencimento em dez anos atingiram máxima em dois anos, enquanto as taxas do título alemão de mesmo vértice alcançaram brevemente seu nível mais alto desde maio de 2019. Investidores começaram a precificar altas nos juros por parte do BCE no fim deste ano.

Em 2021, enquanto a Fiat, uma das principais marcas da Stellantis, conseguiu elevar sua participação no Brasil para quase 22% na liderança do mercado brasileiro, as fatias de Peugeot e Citroën no país ficaram ao redor de 1,5% cada.

O dólar comercial fechou em queda de -0,57%, cotado a R$ 5,6802

Depois de cair por três pregões seguidos, pela primeira vez em 2022, o Ibovespa fechou em leve alta de 0,55%, cotado a 101.561,05 pontos.

No Brasil, o IPC-S da primeira quadrissemana de janeiro, medido pela Fundação Getúlio Vargas, foi divulgado às 8h. O índice subiu 0,53% e, em 12 meses, a inflação pelo IPC-S acumula 9,63%. Em seguida, teremos a divulgação do Boletim Focus, que é publicado todas as segundas-feiras pelo Banco Central.

A presidente do Banco Central Europeu (BCE), Christine Lagarde, disse nesta terça-feira que a instituição leva a preocupação do público com a alta dos preços “com muita seriedade”.

A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) proibiu, por meio de medida cautelar expedida nesta sexta-feira (7), que a Itapemirim Transportes Aéreos retome a comercialização de passagens aéreas.

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Além disso, o Conselho Nacional de Política Energética (CNPE) e a Aneel têm 18 meses, a partir da publicação da lei, para estabelecer diretrizes e a valoração dos custos e benefícios da geração distribuída a serem implementados após o período de transição.

A companhia aérea estima margem Ebitda para o período em cerca de 35%, ante 29,5% um ano antes, enquanto a relação dívida líquida/Ebitda deve ficar em aproximadamente 5,6 vezes.

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Confira a análise na íntegra:

Em comunicado, as instituições destacaram que representam ainda uma pequena fração do mercado em que atuam e vão acelerar o processo de disrupção que vem acontecendo na indústria financeira no Brasi – caracterizada por um alto potencial de crescimento e poucos players dominantes.

A companhia aérea estima margem Ebitda para o período em cerca de 35%, ante 29,5% um ano antes, enquanto a relação dívida líquida/Ebitda deve ficar em aproximadamente 5,6 vezes.

Ainda assim, a cotação acumulou na semana ganho de 1,05%, após duas semanas consecutivas de perdas.