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• 2024-07-06 13:26:45

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Petróleo cai com notícia de acordo A Arábia Saudita e os Emirados Árabes Unidos chegaram a um acordo sobre suas divergências que ocorrem há quase duas semanas, segundo informaram a Energy Intel, a Reuters e a Bloomberg. Sem este entrave, está aberto o caminho para a OPEP+ aumentar a oferta de petróleo de agosto a dezembro, para fazer frente à retomada global da economia. Ainda não foi definida a data da reunião do cartel.

Já os de destilados subiram 3,7 milhões de barris, a 142,3 milhões de barris, quando a previsão era de alta de 900 mil barris. A taxa de utilização da capacidade das refinarias caiu de 92,2% na semana anterior para 91,8% na mais recente, ante expectativa de 92,6%.

“Os impulsos monetários (e também fiscais) foram condizentes com o tamanho do choque negativo que atingiu a economia devido à pandemia. Do mesmo jeito que foi inesperada a magnitude do choque, o tamanho dos estímulos também surpreendeu, assim como a volta da economia”, destacou.

Assista:

Smart Fit (SMFT3) estreou na bolsa nesta quarta-feira (14). Foto: Divulgação/B3Desde o ano passado, a bolsa brasileira tem registrado um volume recorde de IPOs. Só neste ano, ao menos 30 empresas já fizeram a oferta pública de ações.

Para ele, o início do período úmido, no final de 2021, será essencial para retomar os reservatórios. Entretanto, ainda não é possível saber o nível de chuva no país.

Leia também:

https://vimeo.com/event/845002O Cade (Conselho Administrativo de Defesa Econômica) aprovou, nesta quarta-feira (14), a compra das empresas que compõem o Grupo Hercosulpela BRF Pet, subsidiária da BRF.

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“A mensagem é saúde, emprego e renda – e moderação. Eu também estou tentando ficar mais moderado”, disse Guedes, que também destacou o papel da mídia para ser mais ponderada. “Acho que a mídia tem que dar uma moderada, o Supremo, o presidente (Bolsonaro). Está todo mundo muito nervoso, muito ansioso, radicalizando de um lado e de outro.”

Há três opções à mesa sobre a construção da pera. A primeira é a obra ser incorporada pela atual operadora da ferrovia interna do porto, a Portofer (controlada pela Rumo). A segunda seria ficar a cargo da vencedora da licitação do novo terminal de fertilizantes na área da Marimex. A terceira, é que um novo operador ferroviário do porto assuma a obra no contrato da Ferrovia Interna do Porto de Santos (Fips), caso seja antecipado o fim do contrato da Portofer.