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• S7icsVhLD2
• 2024-07-06 13:17:24

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Esse seria o maior crescimento para o setor desde 2013. As informações são do estudo Desempenho Econômico da Indústria da Construção do 2º trimestre de 2021, apresentado pela CBIC nesta segunda-feira (26).

Confira os destaques da bolsa nesta terça:

O que começou como vendas em ações contaminou os mercados de renda fixa e câmbio nesta terça-feira, levando o iuan a cair abaixo de níveis psicológicos importantes e os futuros dos títulos do governo chinês de 10 anos a perder 0,35%.

A operadora anunciou que emitiu mais de R$ 4,5 bilhões em títulos para refinanciar dívida de cinco anos, oferecendo ao investidor taxa de 8,75% ao ano. Segundo o Broadcast, a demanda chegou a US$ 3 bilhões.

pesar do acordo, houve diversos pontos de resistência, inclusive no Rio Grande do Sul, onde caminhoneiros seguiram com os bloqueios na BR-116, como forma de pressionar pela redução do preço do diesel.

O lucro por ação ficou em US$ 1,30, de US$ 0,65 anteriormente, acima da previsão de US$ 1,01 dos analistas ouvidos pelo FactSet.

O aumento do total de empresas listadas também serviu de incentivo à Bolsa brasileira. Desde o início de 2020, mais de 60 empresas já fizeram ofertas iniciais de ações (IPO, na sigla em inglês), número que ainda vai subir até o fim do ano.

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O Gizmodo e outros veículos repercutiram. Um analista de mercado sênior da Ásia também mencionou a possibilidade para a reportagem da CNN.Um indicativo de que a gigante do comércio eletrônico está de olho no mercado foi a abertura de uma vaga de líder de produto com foco em moeda digital e blockchain na companhia, anunciada na semana passada.

Segundo executivos da TIM, a operadora deve lançar até o final de outubro serviços de fibra ótica em velocidades de 1 e 2 megabits por segundo, mas não deu detalhes.

Petrobras convoca assembleia para 27 de agosto para eleger membros do conselhoPetrobras firma termo de compromisso para pagamento de dívida de R$ 1,3 bi à PetrosAlém disso, a repressão de Pequim ao uso indevido de cotas de importação combinada com o impacto dos altos preços do petróleo pode levar o crescimento das importações da China ao seu nível mais lento em duas décadas este ano, apesar de um aumento esperado nas taxas de refino no segundo semestre.

As companhias aéreas europeias, assim como no resto do mundo, têm enfrentado turbulência há mais de um ano, com as restrições dos governos a viagens aéreas a fim de impedir a disseminação da pandemia.

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