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• 2024-07-06 08:00:55

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Nesse sentido, a economista afirmou que a principal força motriz que temos para esses preços atualmente é o conflito entre Rússia e Ucrânia.

Nesta quinta-feira (7), o Valor divulgou que após quase fechar negócio com a rival holandesa LyondellBasell em 2019 e de garantir a saída de seus principais sócios – Novonor (ex-Odebrecht) e Petrobras – a partir de uma oferta de ações em Bolsa, a companhia voltou à ideia original de encontrar um comprador no mercado privado e agora são os private equities (fundos que compram participações em empresas) o alvo preferencial.

Ele falou sobre “novos sistemas” que até agora não foram providenciados por aliados da Otan, mas se recusou a entrar em detalhes.

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“Ela é uma empresa estatal. Se ela não tem nenhum benefício para o Estado nem para o povo brasileiro, que vive reclamando todos os dias dos preços dos combustíveis, que seja privatizada”, defendeu o presidente da Câmara.

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E o presidente da Câmara, Arthur Lira (PP-AL), defendeu na terça-feira (5) a privatização da Petrobras (PETR4). Um dia após ironizar as regras de compliance da empresa, o deputado afirmou que é preciso rever no Congresso a lei das estatais. “A gente tem que se debruçar sobre esse assunto, porque, hoje, eu pergunto aos senhores: a quem serve a Petrobras? Não dá satisfação a ninguém, não produz riqueza, não produz desenvolvimento”, criticou.

Oliveira descobriu que o montante havia sido transferido por uma corretora de grãos em Sinop, onde um dos colaboradores cometeu um descuido na hora de fazer os pagamentos.

Ataque aéreo na estação de trem deixa ao menos 39 mortos e quase cem feridos em Kramatorsk, na região de Donetsk, localizada no leste da Ucrânia, nesta sexta-feira (8). O governo ucraniano declara que o atentado foi realizado pela Rússia, o que Moscou, por sua vez, nega.

Para finalizar, o Uber fez essa atualização em seu app no intuito de diminuir as corridas canceladas, um dos efeitos colaterais da alta dos combustíveis.

O negócio contempla a assunção integral pelo comprador de contratos logísticos de take-or-pay, sujeita à anuência das contrapartes aplicáveis, acrescentou a Vale.