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• 2024-07-06 06:35:50

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O segundo ponto negativo levantado pelo estrategista da Avenue é que o valor das empresas, da forma como o mercado calcula é derivado do Futuro. “Elas não dão lucro de imediato, a própria tesla por muito tempo não deu, então ao fazer o valuation das empresas, aquele valor que ela vai gerar daqui 5 anos, trazido a valor presente muda muito de acordo com essa taxa de juros”.

O lote 3 prevê a construção de duas linhas de transmissão na Bahia, somando 166 quilômetros de extensão. São estimados investimentos de 170,6 milhões de reais no empreendimento.

A Petrobras disse ainda que celebrou termo com a Novonor que estabelece diretrizes com o objetivo de migração da Braskem para o Novo Mercado, nível mais elevado de governança corporativa da bolsa B3.

“Enquanto tivermos uma inflação subjacente em toda a economia, você verá que a inflação se refletirá no custo dos bens e serviços, incluindo transporte”, disse o executivo-chefe da Werner Enterprises, Derek Leathers, transportadora de caminhões sediada em Omaha, no Estado de Nebraska. Segundo Leathers, as taxas de contrato podem subir de um a dois dígitos em 2022, por outro lado espera que os aumentos de preços sejam moderados à medida que a demanda por transporte diminuir e as empresas terminarem de repor os estoques esgotados. “Não prevemos isso até 2023. Todo o ano de 2022 é visto como um mercado com capacidade limitada, pressão inflacionária e com interrupções de equipamento significativas.”

Já notransporte rodoviário, a perspectiva de taxas mais altas no próximo ano segue uma forte alta no preço dos contratos é que as empresas negociam com outras do setor de transporte e corretoras de mercadorias. No mês passado, a taxa média do contrato atingiu um recorde de US$ 2,51 por km, excluindo a sobretaxa de combustível, de acordo com o mercado de frete online DAT Solutions LLC.

O Dow Jones caiu 1,48% para 35.365,44 pontos, enquanto o S&P 500 perdeu 1,03% para 4.620,64 pontos. O Nasdaq Composite recuou 0,07% para 15.169,68 pontos.

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Na passagem de setembro para outubro, a produção industrial destinada ao mercado doméstico caiu 2,7%, mas as importações de bens industriais avançaram 2,6%.

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Em relação às suas expectativas para o próximo ano, o analista afirmou que será mais um ano difícil no cenário como um todo, sobretudo, em razão da elevação de juros. “Eu acredito que 2022 será um ano conturbado, devemos ter uma elevação na taxa de juros, que deve seguir com essa tendência em alta”, disse.

Agora, o texto vai à sanção presidencial para ser transformado em lei.

Na comparação anual, a energia mais cara adicionou 2,57 pontos percentuais à inflação; os serviços, 1,16 ponto; bens industriais não energéticos, 0,64 ponto; e alimentos, álcool e tabaco, 0,49 ponto, informou a Eurostat.

De acordo com Guedes, o país está entrando em temporada eleitoral e não é o momento de jogar “responsabilidades aos governos seguintes”.