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Em outubro do ano passado, o país embarcou 162,68 mil toneladas da proteína para o exterior, conforme a Secex.

Ele espera que o país cresça 5,25% em 2022 e 2,25% em 2023. O mercado de trabalho melhora e a inflação “segue em baixa, em termos subjacentes”, em 2,1%, embora um pouco mais alta que em anos recentes. O BC espera um aumento, embora gradual, da inflação subjacente, projetando 2,25% em 2022 e 2,5% em 2023.

Os preços de Habitação subiram com menos intensidade e o Índice de Preços ao Consumidor Semanal (IPC-S) encerrou outubro com avanço de 0,77, de 1,43% no mês anterior, informou a Fundação Getulio Vargas (FGV).

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Economistas e estrategistas de mercado do Bank of America esperam várias mudanças: uma nota explicando o processo de redução gradual e sua natureza flexível; uma mudança na caracterização da inflação, de “refletindo fatores transitórios” para adicionar um qualificador como “em grande parte” ou “parcialmente;” e talvez alguma orientação da entrevista coletiva de Powell ou da declaração que enfatizará que o Fed está diminuindo sem apertar.

Na semana passada, o BC aumentou o ritmo de aperto monetário diante da deterioração do cenário fiscal e promoveu uma alta de 1,5 ponto percentual na Selic, ao patamar de 7,75% ao ano, numa tentativa de debelar as crescentes pressões inflacionárias.

O arcabouço do Teto de Gastos “acabou como conceito” na opinião dos analistas da Kinea e nos próximos meses teremos ideia do tamanho da conta fiscal.

A CSN registrou lucro líquido de R$ 1,325 bilhão no 3º trimestre deste ano. Na comparação com o segundo trimestre, a empresa teve uma queda de 76%, quando somou R$ 5,513 bilhões, e para o mesmo período de 2020, a queda foi de 5%.

De acordo com a empresa, o motivo desta retração foi do segmento de mineração. Além disso, a empresa ressaltou que “houve impacto das despesas financeiras e da maior provisão para imposto de renda no período, resultado de diferenças temporárias”.

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De acordo com as investigações, a Rumo interditou o pátio de Santa Adélia (SP), então essencial às atividades da Agrovia, impossibilitando a empresa de prestar serviços aos clientes no período entressafra. A manutenção do pátio, segundo a ANTT, era de responsabilidade da própria Rumo.

“Um endurecimento indevido das condições financeiras não é desejável em um momento no qual o poder de compra já está sendo espremido por contas maiores de energia e combustível, e representaria um obstáculo injustificável para a recuperação”.

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