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As contratações aumentaram em julho, apesar dos temores sobre a variante delta da Covid-19 e enquanto as empresas lutavam contra uma oferta de mão de obra restrita, informou o Departamento do Trabalho dos Estados Unidos nesta sexta-feira (6)

“Estamos com redução de vacância há pelo menos três trimestres, embora isso talvez esteja ocorrendo em um ritmo menor do que se não houvesse a pandemia de covid-19”, afirmou Jaco. No segundo trimestre, a companhia alugou 12.330 m2 desse empreendimento.

O lucro líquido da Gerdau no segundo trimestre de 2021 deu um salto de 1.149% na comparação com o mesmo período de 2020, para R$ 3,934 bilhões.

“As tendências do tráfego de julho indicam de maneira clara que a demanda está retomando de maneira acelerada no Brasil”, afirmou o presidente-executivo da Azul, John Rodgerson, no comunicado enviado à Comissão de Valores Mobiliários (CVM).

O abalo sentido em seguros, sob impacto das pesadas indenizações por vidas perdidas para a pandemia, fez essa área responder por aproximadamente 10% do resultado consolidado do Bradesco, metade da fatia a que costumeiramente responde.

As negociações entre as duas empresas começaram há mais de um ano. A transação está sendo avaliada pela Comissão Australiana de Concorrência e Consumidores.

A empresa está atraindo a atenção dos investidores do varejo, depois de dar cerca de 25% de suas ações de IPO para seus clientes.

No comércio exterior, o saldo ficou positivo em US$ 567 milhões no período, com importações de US$ 4,982 bilhões e exportações de US$ 5,549 bilhões. Nas exportações, estão incluídos US$ 745 milhões em ACC, US$ 1,008 bilhão em PA e US$ 3,797 bilhões em outras entradas.

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O número de norte-americanos que entraram com novas solicitações de auxílio-desemprego caiu para 385 mil na semana encerrada em 31 de julho, enquanto as demissões recuaram para seu nível mais baixo em pouco mais de 21 anos no mês passado, com as empresas mantendo seus trabalhadores em meio à escassez de mão de obra, mostrou um relatório do Departamento do Trabalho.

A falta de peças, mais grave nos componentes eletrônicos, dada a escassez global de chips, voltou a forçar montadoras a suspender a produção no mês passado. Neste momento, as paradas continuam em fábricas da Renault e da General Motors (GM), assim como, parcialmente, em linhas da Fiat e da Volkswagen.

Enquanto a petroleira interrompe o fornecimento de gás, novos agentes surgem no mercado local, as interessadas são Petrorecôncavo, Shell, Excelerate Energy e Compass.

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