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As duas empresas se beneficiam de preços mais altos de energia e petróleo em todo o mundo.

Cada bônus terá valor de 0,12 euro por ação e poderá ser exercido até 22 de outubro de 2026. O valor leva a um valor de 216 mil euros, cerca de 1,42 bilhão de reais. Segundo o fato relevante, Azul e Lilium também definiram exclusividade para a operação de jato elétricos no Brasil até o início da entrega de contratos ou até o vencimento do acordo.

Setor imobiliário perde fôlego no 3º trimestreBullets da semana: Erich Decat analisa os impactos da política no mercadoMadrid, Espanha.Níveis de inflação relativamente altos devem prevalecer na Espanha nos próximos meses, embora suas causas sejam principalmente transitórias, disse o presidente do banco central do país, Pablo Hernández de Cos, nesta segunda-feira.

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Começando pelo Estados Unidos, os futuros de NY operam em alta na abertura de uma semana que tem balanços de várias big techs, como o de Facebook, que sai hoje após o fechamento. Há pouco, o futuro de Dow Jones estava estável em +0,03%; o do S&P subia 0,11% e o de Nasdaq +0,23%. Os retornos do Tesouro avançam, com a T-Note de 10 anos a 1,65%, de 1,63%. Os contratos futuros de petróleo estendem os ganhos e, adicionalmente, os contratos de ouro também sobem, em +0,33%, a US$ 1,802.15 a onça-troy na Comex.

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HSBC (HSBC) – O HSBC reportou lucro trimestral melhor do que o esperado, com um aumento de 74% em relação ao ano anterior. O banco também anunciou uma recompra de ações de US$ 2 bilhões.

O Ibovespa teve um dia positivo nesta segunda-feira (25), recuperando parte das fortes perdas nos últimos pregões da semana passada. Os investidores ficarão de olho nos indicadores econômicos da semana, com destaque para a reunião do Comitê de Política Monetária (Copom), que possivelmente divulgará um novo aumento na taxa básica de juros, a Selic.

De acordo com o IBGE, o resultado do mês foi puxado pelo grupo de transportes, cuja variação mensal foi o dobro da registrada na passagem de julho para agosto.

“O tema combustível no Brasil como no mundo ele vem sofrendo grande pressão, a pandemia machucou muito a produção, a alta dos preços do petróleo, o dólar no Brasil, vem pressionando muito e nós tocamos num assunto que parece muitas vezes que é transversal, mas, não, ele é focal: a discussão do trato do ICMS sobre os combustíveis”, disse.

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Entretanto, desde então, a matéria não tem tido sinais claros de que vai avançar rapidamente no Senado em meio a reclamações de governadores. Eles alegam que vão perder 24 bilhões de reais em arrecadação com a mudança da tributação do ICMS.

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