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A sétima rodada, que deveria ter ocorrido no início deste ano não fossem queixas do governo do Rio de Janeiro sobre a inclusão do aeroporto de Santos Dumont na disputa, é atualmente formada por 15 terminais e previsão de investimento de 7,3 bilhões de reais ao longo dos contratos de concessão.

11H – Estratégias e Diversificação, com Marco Saravalle

Confira o gráfico da análise:

Stagliano ponderou que o ativo segue em queda, ainda que nos últimos pregões subiu levemente, em que indica sinalização de correção.

A defasagem média do diesel e da gasolina comercializados no mercado interno disparou 10% e 14%, respectivamente. Isso fez com que aumentasse a pressão para que a Petrobras (PETR4) reajustasse o preço dos combustíveis nas suas refinarias, em um momento crítico para o presidente demissionário, José Mauro Coelho. O último aumento da gasolina aconteceu em 11 de março e do diesel no dia 10 do mês anterior.

Embora os consumidores já estejam sofrendo com o aumento dos preços, muitas empresas têm sido capazes de repassar seus custos em forte ascensão para seus clientes e se beneficiaram da corrida para comprar bens e serviços antes do aumento dos preços, disse Huebner.

“Quem deixou para o último dia, deve se atentar a algumas coisas extremamente importantes. A primeira é reunir todos os documentos e não esquecer de nada, isso acontece muito”, disse Victor Savioli, analista e fundador da Velotax, em entrevista à BM&C News.

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O analista técnico da Genial Investimentos, Igor Graminhani, analisou o gráfico das ações de São Martinho (SMTO3), destacando que o ativo está em modo compra neste momento. “Está valendo a entrada nesse momento”.

“Também acho complicado vir uma decisão política de retornar a Eletrobras como ente da administração pública”, disse, pontuando dificuldades fiscais que o país enfrenta.

O número veio abaixo das projeções do mercado, que previam a criação de 300 mil empregos no mês.

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