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• 2024-07-05 07:59:30

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Por fim, Saravalle destacou que esse cenário indica que deve haver balanços com resultados melhores para o setor daqui para frente: “A dúvida é a velocidade da recuperação no setor e também das companhias. Realmente, os papéis ainda estão sofrendo bastante aqui principalmente no caso da Cogna, que é a mais líquida e é o destaque de alta hoje”, ressaltou. 

Boletim Focus, reta final de resultados e mais destaquesEUA: para aplacar resistência, Pelosi propõe tramitação simultânea de pacotesA NeuralMed, fundada em 2018, é uma startup brasileira que oferece soluções para otimizar o tempo de atendimento e a assertividade das decisões médicas por meio de Inteligência Artificial.

Tecnisa (TCSA3)

O lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) atingiu R$ 17,966 milhões, 102,82% ante os R$ 8,858 milhões apurados em igual intervalo de 2020.

O prêmio emitido no período somou 2,16 bilhões de reais, queda de 15,1% ano a ano. O prêmio ganho ficou quase estável, a 1,73 bilhão de reais, e o prêmio retido caiu 7%, para 1,59 bilhão de reais, na mesma base de comparação.

Consumidores compram arroz em supermercado no Rio de Janeiro (RJ) 10/09/2020REUTERS/Pilar OlivaresO Índice Geral de Preços – 10 (IGP-10) subiu 1,18% em agosto, após ter aumentado 0,18% em julho, informou nesta terça-feira, 17, a Fundação Getulio Vargas (FGV). O resultado ficou dentro das estimativas dos analistas do mercado financeiro ouvidos peloProjeções Broadcast, que esperavam uma alta entre 1,02% e 1,72%, com mediana positiva de 1,29%.

“Também há queixas de qualidade em Mato Grosso do Sul, mas elas são menos graves que no Paraná”, completou.

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Segundo a Ânima, houve geração de caixa operacional de R$ 144 milhões, com aumento anual de 30,6%. A empresa diz que contribuiu para essa robusta geração de caixa a estabilidade observada no capital de giro e a redução proporcional dos investimentos em capex.

O projeto também enfrenta resistência de grupos empresariais devido ao risco de a ferrovia potencialmente drenar parte da carga hoje transportada por ferrovia para o Porto de Santos ou pela BR-163, justamente a estrada ao lado da qual a Ferrogrão seria construída.

Também estão presentes no evento o ministro da Defesa, Walter Braga Netto; do Gabinete de Segurança Institucional (GSI), Augusto Heleno; da Saúde, Marcelo Queiroga; e do Turismo, Gilson Machado.