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Segue os principais destaques da bolsa, os papéis da petroleira operam mistos: ON (PETR3) -0,21% (R$ 28,09), mas PN (PETR4) sobe 0,15% (R$ 27,27), com petróleo em queda antes da Opep e a informação de que a China ordenou que as empresas de energia garantam suprimentos “a todo custo”. Já Pretório (PRIO3) sobe 3% (R$ 25,77). A companhia está no páreo da disputa pela compra dos campos de Albacora e Albacora Leste, na Bacia de Campos (RJ).
Tecnologia. O “carro voador”, aeronave que vem sendo desenvolvida por dezenas de empresas em todo o mundo, não se assemelha ao usado pelos personagens do desenho Jetsons. O veículo está mais para um helicóptero, e seu uso será compartilhado – você não terá um eVTOL próprio. Mesmo assim, a tecnologia não deixa de ser revolucionária.
“As projeções de carga consideram a contínua expansão do setor industrial, ainda que sob efeitos da escassez global de matérias-primas e a depreciação do valor do Real”, disse o ONS em nota.
Nesse contexto, o BTG Pactual citou em nota que o ciclo de alta de juro pode fazer o fluxo de recursos novos para ações no país cair a um nível mais baixo do que se tem visto desde 2016.
Segundo a Aneel, antes que o corte seja feito, a distribuidora de energia deve encaminhar a notificação por escrito para o consumidor com antecedência de 15 dias. No caso das famílias de baixa renda, a distribuidora pode negociar o parcelamento do débito em, no mínimo, três parcelas.
. Em HONG KONG, o índice HANG SENG caiu 2,19%, a 24.036 pontos.
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O dólar acumulou alta de 3,11% nas últimas sete sessões, mais longa série de ganhos desde os oito pregões de aumento entre o fim de junho e início de julho. O preço do ativo repercutiu a combinação de deterioração do sentimento externo, com riscos em torno da China e das políticas monetária e fiscal dos EUA, e persistente temor de aventuras com as contas públicas no Brasil num momento de inflação resistentemente forte e em ascensão.
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A Reuters havia publicado em agosto que ambos os consórcios haviam apresentado propostas.
Os preços dos títulos do grupo estão com preços muito abaixo de seus valores de face, o que deixa claro que os investidores não estão confiantes na capacidade da Evergrande de pagar suas dívidas.
Nem o jornal nem a Embraer citaram o valor do pedido.
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