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• 2024-07-04 22:55:42

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Esse é o nível mais alto de alerta emitido pela agência da Organização das Nações Unidas (ONU), que atualmente se aplica apenas à pandemia de Covid-19 e à poliomielite.

“Em abril deste ano, repriorizamos projetos e iniciativas internas, buscando crescimento mais eficiente. Por conta disso, alguns times e funções deixaram de existir. Desde então, seguimos focados no desenvolvimento de negócios estratégicos e no crescimento da empresa. No primeiro trimestre deste ano, registramos crescimento recorde nos negócios de compra e venda e aluguel. Lançamos recentemente a Rede QuintoAndar, novo serviço voltado a parcerias com imobiliárias, visando o desenvolvimento do mercado de moradia como um todo, e estamos expandindo nossa operação para além dos centros urbanos, com a chegada a 22 novas cidades desde o início de 2022. O desenvolvimento destas iniciativas, que foram priorizadas como vetores de crescimento, geram oportunidades e anunciamos a decisão de focar todas as posições abertas hoje em Tecnologia em vagas afirmativas para o público feminino. Nosso propósito, enquanto empresa, é o de abrir portas para o morar melhor, e, para o desenvolvimento de novos serviços e soluções de qualidade, e que se adequem ao mercado, é imprescindível contarmos com times diversos, que representem de fato a sociedade na qual vivemos”.

BlockFi e Crypto.com também cortaram centenas de empregos, enquanto Meta e Intel também frearam as contratações.

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O presidente da Câmara dos Deputados, Arthur Lira (PP-AL), pediu nesta sexta-feira a renúncia imediata do presidente da Petrobras, José Mauro Ferreira Coelho, pouco depois que a estatal anunciou um novo reajuste nos preços da gasolina e do diesel.

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A média móvel de quatro semanas está em 218.500 contra 215.750 (revisado) na semana anterior.

“A verdade é que, de uma forma ou de outra, mantendo-se essa política de preços da Petrobras, o país vai parar novamente (…) A greve é o mais provável”, diz o texto. Landim é presidente da Abrava (Associação Brasileira de Condutores de Veículos Automotores).

O pagamento será realizado até 31 de julho de 2023, devendo a data ser definida pela diretoria da empresa.

Os parlamentares que são contra o veto do presidente ainda vão analisar a situação e ver se mantêm ou revogam a decisão de Bolsonaro. Vale lembrar que a proposta de proibir a cobrança para despachar bagagens está em um trecho de medida provisória aprovada no Congresso no final de maio.

Segundo o comunicado, a estatal afirmou que se trata de uma iniciativa pessoal e que não foi discutida internamente.