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• 2024-07-04 20:38:34

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O esperado “rally de Natal”, que ocorre de forma frequente nas últimas semanas do ano, podem ter sofrido um baque, visto que o Federal Reserve mostrou informações que vão de encontro ao que os investidores gostariam. Assim, pode-se dizer que o BC norte-americano jogou “um balde de água fria no mercado”, conforme analisou o estrategista da Avenue, Guilherme Zanin.

Hospital da rede D’Or São Luiz. Foto: DivulgaçãoNa última terça-feira (20), o analista técnico, Ricardo Tominaga, participou do programaTop News, onde analisou gráficos de alguns ativos solicitados pelo público. Entre as análises, Tominaga discorreu sobre os ativos daRede D’or (RDOR3).

O principal ponto que surpreendeu analistas, e causou o mau humor logo após a divulgação da decisão de política monetária, foi a expectativa da “taxa terminal”. Conforme destacou a Avenue, a maioria dos membros do Fed estimaram que os juros alcance 5,10% em 2023, e que “esperam manter as taxas mais altas até o próximo ano, sem reduções até 2024”.

Às 11h15, o principal índice a bolsa brasileira opera em leve alta de 0,07%, cotado a 106.940 pontos.

Outro destaque em Brasília será o julgamento do Supremo Tribunal Federal (STF) sobre a constitucionalidade do Orçamento Secreto. A decisão do colegiado no Judiciário poderá impactar na aprovação da PEC, crucial para o governo de transição.

No relatório, e equipe do fundo criticou a “farra dos gastos” do governo que ainda nem começou. “A marcha da insensatez fiscal segue inabalada em Brasília.  (…) A PEC, depois de muito teatro, está saindo do Senado com gastos de duzentos bilhões de reais fora do teto. Não há absolutamente nenhum compromisso com qualquer responsabilidade fiscal”, afirma o documento.

Bandeiras dos EUA e da China em Xangai

Em relação a venda de BRKM5, Vieira afirmou que neste nível de preço em que o ativo se encontra, buscando uma posição que dure no máximo duas semanas para buscar lucro, o retorno será bem desfavorável, porque o movimento já está lá embaixo.

Refinaria de ManausA refinaria vendida conta com a capacidade de processamento de 46 mil barris por dia e a venda também inclui um terminal aquaviário.

”O que a gente vê hoje é uma grande dúvida do poder do Fed [Federal Reserve] em conseguir diminuir a inflação sem causar uma recessão”, disse Moreli. “O que o Fed está fazendo hoje é bastante difícil.”

Qual é o maior avião do mundo agora, após a destruíção do Antonov?Além de destruir casas, famílias e cidades, a guerra entre a Rússia e a Ucrânia acabou com o maior avião cargueiro do mundo, o Antonov AN-225, que era o último grande legado do programa de ônibus espaciais soviéticos. Ogigantesco avião foi feito em 1988, com 6 turbinas D-18T, com capacidade de decolar com até 250 toneladas de carga, que somadas ao peso do combustível e do próprio avião, poderia chegar a até 640 toneladas.