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• 2024-07-04 12:53:14

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Zelensky acrescentou que Bennett o informou sobre suas conversas com Putin, acrescentando que não pode compartilhar detalhes.

“Vários setores estão experimentando crescimento neste início de ano de no mínimo 5%…não vejo grandes problemas de oferta e demanda”, disse o executivo. Ele se referiu a segmentos industriais que incluem máquinas agrícolas, ferroviário, caminhões e mesmo construção civil e infraestrutura.

No entanto, a empresa indicou que ainda está oferecendo aos consumidores um desconto nos preços globais.

Para o especialista, o aumento nos preços do trigo e milho causa um impacto grande em tudo o que depende desses alimentos, inclusive no pão.

Cerca de 1.300 soldados ucranianos foram mortos desde o início da invasão russa, disse o presidente Volodymyr Zelenskiy neste sábado.

A outra proposta, que também tem o petista como relator, altera a cobrança do ICMS, fator que participa da composição do preço final dos combustíveis.

A retirada do status abrirá caminho para que os Estados Unidos e seus aliados imponham tarifas a uma ampla gama de produtos russos, aumentando a pressão sobre uma economia que já está à beira de uma profunda recessão.

O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em queda de -0,21%, cotado a 113.663,13 pontos.

Um corretor de imóveis, cuja empresa fez parceria com um serviço de criptomoeda para ajudar a comprar propriedades, disse: “Temos visto muitos russos e até bielorrussos vindo para Dubai e trazendo o que podem, mesmo em criptomoedas”.

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Nesse sentido, o regime de Vladimir Putin teve ganhos econômicos significativos no início dos anos 2000, isso serviu para fortalecer o seu regime, afirmou Ferraro. “Por outro lado, nos últimos anos, de 2010 para cá o crescimento econômico da Rússia não é o mesmo dos anos 2000”, afirmou o cientista.

Como a maioria das cargas do País é transportada por caminhões movidos a diesel, a alta do combustível pressiona diretamente o custo do frete, que é repassado integralmente ao preço final da mercadoria. “Para um iPhone que custa R$ 13 mil, o frete no preço final é nada, mas para o tomate, alface, por exemplo, o tanque de diesel vale mais do que a carga”, disse o economista.

A estratégia tem sido manter em dia todas as contas relacionadas à manutenção e compra do caminhão para não perder a renda. “Se ficar inadimplente com qualquer empresa, não consigo nenhum frete e não tenho nenhuma remuneração”, diz ele, que ainda tem 22 parcelas de R$ 3 mil do caminhão.