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• 2024-07-04 12:54:24

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Com o resultado, o IGP-M acumulado em 12 meses desacelerou de 24,86% em setembro para 21,73% em outubro, acima da mediana da pesquisa, de 21,36%. Em 2021, o índice acumula inflação de 16,74%.

Dias defendeu que a fixação do ICMS seja usada de forma emergencial, mas disse que a questão dos combustíveis deveria ser resolvida em definitivo de outra forma, com a capitalização do fundo de equalização do combustível.

 Na China, o índice Xangai teve perda mais forte, de -1,23% a 3.518,42 pontos, mais uma vez em razão das produtoras de carvão que têm as negociações de seus papéis em situação de apreensão, pois Pequim estuda formas de estabilizar os preços da commodity. 

“Mas…os problemas de fornecimento de componentes parecem originar-se mais de incompatibilidades na gestão da cadeia de fornecimento do que de uma falta absoluta de fornecimento … Portanto, a situação pode melhorar a partir do segundo semestre do próximo ano.”

Com mais de 40 anos de carreira em empresas multinacionais, Cledorvino Belini presidiu a montadora Fiat no Brasil e na América Latina por 11 anos, entre 2004 e 2015. Também foi presidente da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) e diretor-presidente da elétrica Cemig.

O índice pan-europeu STOXX 600 tinha queda de 0,71%, a 471,80 pontos.

Em Brasília,o dia também será movimentado, com atenção para a PEC dos Precatórios e o Auxílio Brasil.

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Adquiridos na Rodada Zero da agência reguladora ANP, ambos os campos produziram em 2020 aproximadamente 5 mil bpd de óleo e 918 mil m³/dia de gás. Eles estão na porção norte da Bacia de Santos, entre 140km e 160km da costa do Estado do Rio de Janeiro, em lâmina d’água que varia de 1.000 a 1.500m

Nos EUA, as bolsas encerraram em baixa ou na estabilidade. OS&P 500 indicou -0,50% (4.551,69), o Nasdaqfechou estável(15.235,84), enquanto oDow Jonesfechou em+0,74%(35.490,69).

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Mesmo com a melhora, o déficit entra pra história como o quinto pior resultado para o período. Além disso, o número representa uma retração de 88% frente aos R$ 677,4 bilhões do ano passado.

Entre os meses de julho e setembro, o Ebit ajustado da fabricante de aviões europeia acumulou 666 milhões de euros, 19% menor do que um ano antes, mas acima da previsão de analistas, que era de 648 milhões de euros.