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• 2024-07-04 03:58:48

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A previsão é que o acordo traga à Gol uma economia de 25 milhões de reais em 2022 e de 75 milhões em 2023, explicou o presidente-executivo, Paulo Kakinoff. A economia virá com valores que deixarão de ser pagos pela devolução das aeronaves, que não mais acontecerá. A Gol, que já vinha trabalhando em renovar sua frota de passageiros em parte com a antecipação de devoluções dos 737-800, mantém plano de fechar o ano com 136 aeronaves em operação.

BR Partners (BRBI11)

Imagens que circularam em redes sociais, nesta segunda-feira (18), mostram o que seria o navio russo Moskva em chamas, momentos antes de afundar no Mar Negro, na última quinta-feira (14).

“No entanto, as pressões inflacionárias andam muito disseminadas e, mesmo excluindo a contribuição da gasolina (0,15% para 18,73%) e do diesel (0,24% para 24,90%) no IPA, a variação média do índice ao produtor ficaria em 1,81%, superando a variação apurada pelo IPA em março”, acrescentou.

O Santander (SANB11) informou, nesta quinta-feira (14), que vai pagar R$ 1,7 bilhão em dividendos e juros sobre o capital próprio. 

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O analista técnico e professor da B3, Edu Becker, analisou o gráfico das ações da Petrobras (PETR4), destacando que o ativo está em tendência de alta, e para seguir assim, deverá romper os R$ 32,29. “Rompendo ali o céu é o limite”.

O ranking é elaborado pela Forbes USA. São avaliados quesitos como satisfação dos clientes, confiabilidade, digitalização, atendimento e assessoria financeira.

As quatro companhias que serão acionistas da Orbia terão participação no Conselho de Administração, que operará de forma independente.

A maior dessas companhias é a PetroRio, que vem sendo apontada por analistas como a empresa mais eficiente do setor na América Latina. No ano passado, a empresa teve receita de R$ 4,4 bilhões, alta de 131% em relação a 2020. Mas o que chamou mais a atenção dos analistas foi o crescimento de 152% do seu lucro, para R$ 1,3 bilhão. De acordo com Milton Rangel, diretor financeiro da petroleira, um dos pontos mais importantes para esse resultado foi a redução de 20% no seu custo de extração, para US$ 11,80 por barril.

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“Até o momento, não tem surgido nada no horizonte que ponha em dúvida a viabilidade deste modelo de negócio”, disse Ono. “O mundo ainda tem sobrecapacidade muito grande de aço”, adicionou.