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• 2024-07-03 16:00:01

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A última semana do ano começa com a agenda econômica pouco movimentada aqui no Brasil. Às 8h25, os investidores acompanham o Boletim Focus, do Banco Central, que deve mostrar asperspectivas de inflação e juros para o ano que vem.

Bolsonaro viaja para São Francisco do Sul apenas quatro dias após voltar do Guarujá (SP), praia em que tirou seis dias de férias, para passar o Natal em Brasília. No litoral paulista, o presidente passeou de moto e jet ski, conversou com apoiadores e foi gravado dançando funk em um barco com ao menos mais quatro pessoas. A música era uma paródia em sua homenagem e comparava mulheres de esquerda a cadelas.

As restrições, impostas em 29 de novembro, proibiram todos os viajantes que passaram recentemente pela África do Sul, Botsuana, Zimbábue, Namíbia, Lesoto, Suazilândia, Moçambique e Malawi de entrarem nos EUA.

As principais pressões para baixo no INCC-M de dezembro partiram de vergalhões e arames de aço ao carbono (0,53% para -2,79%), condutores elétricos (4,26% para -3,02%), tubos e conexões de ferro e aço (-1,19% para -1,16%), cimento Portland comum (0,34% para 0,11%) e compensados (1,16% para -0,38%).

Títulos como CDB e LCI possuem maior risco de crédito do que os títulos públicos, mas também costumam ter um retorno um pouco mais elevado. A grande vantagem para o investidor é que ambos são garantidos pelo FGC (Fundo Garantidor de Créditos) até o limite de R$ 250 mil, por CPF e instituição bancária.

O maior impacto (0,50 p.p.) e a maior variação (2,31%) vieram mais uma vez dos Transportes, que encerraram o ano com alta acumulada de 21,35%.

Segundo comunicado do Planalto, a expectativa é que o benefício alcance mais de cinco milhões de famílias de baixa renda. Espera-se ainda que, a partir do próximo exercício, com os recursos aprovados pelo Congresso no orçamento de 2022, seja possível manter o programa.​

A projeção de expansão para o ano fiscal de 2022 passou a 3,2%, de alta de 2,2% calculada na revisão de meio de ano de julho, ajudada por um orçamento de estímulo extra recorde aprovado pelo Parlamento esta semana.

Trata-se da combinação dos negócios da Eneva e da Focus, com a unificação das suas respectivas bases acionárias, mediante a realização de reorganização societária que resultará na incorporação da Focus pela Eneva.

“Tal resultado se explica por problemas que se estenderam ao longo do ano, como pressão nos custos, escassez de insumos e elevada incerteza”, explicou a economista do FGV IBRE, Claudia Perdigão, em nota.

As empresas irão disponibilizar cerca de 120 mil litros do diesel para ônibus da cidade, com o objetivo de avaliar a influência do novo combustível na redução de emissões, no desempenho e na manutenção desses veículos.