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• 2024-07-03 11:21:06

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A Petrobras (PETR4) anunciou, nesta terça-feira (19), uma redução no preço médio de venda da gasolina para as distribuidoras. A partir desta quarta-feira (20), o valor passará de R$ 4,02 para R$ 3,86 por litro. 

A atividade empresarial da zona do euro contraiu inesperadamente este mês devido a uma contração da indústria à quase paralisação do crescimento do setor de serviços, à medida que os custos crescentes levavam consumidores a reduzir as despesas, mostrou uma pesquisa.

Entre outras empresas do setor estão Joby Aviation, Vertical Aerospace, Lilium e Archer Aviation.

A demanda por juro extra maior é refletida em várias frentes. A taxa real embutida em títulos públicos corrigidos pela inflação (NTN-B) com vencimento médio de cinco anos e negociados no mercado secundário tem rondado os maiores patamares desde o fim de 2016, bem acima de 6% ao ano, num momento em que o Tesouro Nacional reduziu ofertas de títulos públicos diante da volatilidade dos preços.

A medida terá um impacto de 563 milhões de reais na arrecadação estadual até o final do ano, disse o governo paulista, com uma renúncia de receita mensal estimada em 125,1 milhões de reais.

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Para Sérgio Araújo, presidente da Abicom (Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis, a decisão da estatal está correta. “O compromisso que a Petrobras tem é de estar acompanhando o Preço de Paridade Internacional (PPI). De fato, nos últimos 6 ou 7 dias, a gasolina fornecida pelas refinarias da Petrobras vinha com um preço pouco acima da paridade internacional. Tecnicamente, essa decisão está correta”, afirmou em entrevista ao programa Top News, da BM&C.

Com a nova identidade, apenas o número do CPF será considerado, o número do RG deixa de valer. A intenção da mudança, é unificar o número do documento em todas as unidades da federação. 

A empresa disse que enfrenta interrupções na cadeia de suprimentos e custos crescentes de matérias-primas, o que implica uma maior necessidade de capital de giro, mas afirmou que seu modelo de negócios, com visão de longo prazo, ajudou-a a mitigar esses riscos.

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“Nossa visão de recuperação de médio prazo –quando o setor voltar aos níveis de tráfego aéreo global de 2019– permanece praticamente inalterada” desde 2020, disse a repórteres Darren Hulst, vice-presidente de marketing comercial da Boeing.

“Todos os spreads de crédito no mundo estão abrindo, nossos títulos não são imunes a isso”, disse Ronaldo Patah, estrategista-chefe da UBS Consenso.