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A Volkswagen AG, a maior empresa automobilística da Europa e também a 2ª do mundo, reduziu sua previsão de entregas, diminuiu as expectativas de vendas e alertou sobre cortes de custos, uma vez que relatou lucro operacional trimestral inferior ao esperado.

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O relatório do Departamento de Comércio dos EUA mostrou que a economia norte-americana cresceu a taxa anualizada de 2% no último trimestre, quando as infecções por Covid-19 dispararam, afetando as cadeias de abastecimento globais e alimentando a escassez de mão de obra e bens.

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O vice-presidente financeiro da Stellantis, Richard Palmer, relatou uma melhora “moderada” no fornecimento de chips em outubro e espera que continue até o quarto trimestre.

O crescimento econômico disparou à medida que consumidores voltaram às lojas e estabelecimentos, mas muitas empresas não têm conseguido atender à demanda, o que tem pressionado os preços, que já estão sendo impulsionados pelo aumento dos custos das commodities.

Bruno Serra Fernandes e Paulo Sérgio Neves de Souza até 28/2/2023, Maurício Costa de Moura e Fernanda Magalhães Rumenos Guardado até 31/12/2023 e, por fim, o presidente Roberto Campos Neto e os diretores Carolina de Assis Barros e Otávio Ribeiro Damaso ficarão até 31/12/2024.

“O processo está demorando um pouco mais que o esperado, e eu acho que tem alguns motivos aí que fogem da alçada doMinistério da Agricultura, tem um pano de fundo de guerra comercial, situação de ruído político em algumas áreas, que deixaram esse processo mais lento que o usual”, disse o diretor financeiro da Minerva Foods, Edison Ticle, durante evento promovido pelo BTG Pactual(BPAC11).

“Mas…os problemas de fornecimento de componentes parecem originar-se mais de incompatibilidades na gestão da cadeia de fornecimento do que de uma falta absoluta de fornecimento … Portanto, a situação pode melhorar a partir do segundo semestre do próximo ano.”

De acordo com a companhia, a compra permitirá a ampliação da sua capacidade operacional, contribuindo para a consolidação de sua posição no setor elétrico brasileiro. A Echoenergia atua sobretudo com energia eólica.

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E que, em algum momento, esses estoques cairão a um nível em que a China voltará a ter de importar o produto brasileiro, o que deve ocorrer no curto prazo, disse ele, sem precisar uma data.

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