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• 2024-07-03 04:21:32

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Sobre o retorno recorrente gerencial sobre o patrimônio líquido, conhecido como ROE, caiu de 21% no terceiro trimestre para 20,3% no quarto trimestre, ou seja, a queda de rentabilidade se deu pelo aumento de provisão do banco.

A Vivo anunciou ainda que vai pedir autorização à Agência Nacional de Telecomunicações (Anatel) para reduzir seu capital em até R$ 5 bilhões, operação que poderá acontecer mediante restituição de recursos dos acionistas da companhia.

Aeronave da Azul (AZUL4). Foto: Reprodução, DivulgaçãoO jornal AirFinanceJournal, nesta terça-feira (7), divulgou que nos planos da companhia aérea Azul prevê uma reestruturação profunda na companhia.

“A volatilidade serve para os dois lados. Quando se tem um humor mais negativo no mercado, diversas ações, de fato, têm performado muito mal”, afirmou.

Embora ainda não seja possível apontar de onde partiram as ordens para as irregularidades contábeis, Wilhelm disse que as informações divulgadas até agora permitem traçar um fluxo de como o rombo se originou e cresceu com o tempo. Segundo ele, a triangulação entre a empresa, os bancos e os fornecedores que recebiam com atraso é um elemento central das dificuldades financeiras das Lojas Americanas.

A projeção para o IPCA foi de 5,78% para 5,79%. Há quatro semanas, a expectativa estava em 5,39%. Além disso, a estimativa para o Produto Interno Bruto (PIB) de 2023 foi para 0,76%, de 0,79% da semana passada.

Outra crítica apontada pelo advogado diz respeito a que as Lojas Americanas repassavam aos bancos a lista de títulos vencidos por meio de uma planilha de Excel, sem que as instituições financeiras se preocupassem com a veracidade dos números. “Qual empresa consegue mandar aos bancos uma planilha Excel, sem segurança nenhuma de que aqueles números batem com as notas fiscais emitidas, com os vencimentos dos títulos?”, questiona. “As instituições financeiras, como sabiam que havia um grupo de bilionários por trás, emprestaram o dinheiro sem o devido cuidado. O mesmo vale para as auditorias”, critica.

•Receita:US$ 23,51 bilhões contra US$ 23,37 bilhões esperados, de acordo como consenso de mercado.

A Força Aérea Indiana (IAF) atraiu grandes nomes do setor aeroespacial ao lançar uma solicitação de informações (RFI) no início deste ano para encontrar um fornecedor para uma aeronave de transporte médio capaz de carregar entre 18 e 30 toneladas.

Em parte, essa resistência é explicada pela existência ainda de uma visão nacional desenvolvimentista que associa riqueza natural com desenvolvimento econômico.