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• DWCPNzSERT
• 2024-07-02 15:28:07

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Com Reuters

“Caso consiga se segurar em R$ 4,70, gerando algum padrão de compra, aí podemos acreditar na continuidade da lateralização, com retomada do movimento de alta para testar a faixa dos R$ 7,40”, pontuou.

O valor chega a ser 51% menor do que o preço máximo praticado no mercado, de acordo com o último levantamento divulgado pela Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP).

Ainda de acordo com o governo, as mudanças representam uma diminuição da carga tributária de R$ 19,5 bilhões para o ano de 2022. Nos anos seguintes, a estimativa de redução será de R$ 20,9 bilhões para o ano de 2023 e R$ 22,5 bilhões para o ano de 2024.

A presidente do Tribunal de Contas da União (TCU), Ana Arraes, anunciou, no final da tarde desta quarta-feira (20), a concessão de uma vista pelo prazo de 20 dias do julgamento do processo de privatização da Eletrobras (ELET6).

A corrida da China para interromper a disseminação da Covid-19 congestionou estradas e portos, deixou trabalhadores isolados e inúmeras fábricas aguardando aprovação do governo para reabrir — disrupções que estão levando a efeitos em cascata nas cadeias de produção globais.

O principal índice da bolsa brasileira fechou em baixa de 0,55%, aos 115.056,66 pontos.

O Carrefour Brasil (CRFB3) divulgou nesta terça-feira (19) faturamento de 20,75 bilhões de reais no primeiro trimestre, um crescimento de 14,5% ante mesmo período de 2021, segundo relatório de desempenho operacional.

De acordo com Queiroga, o fundamento epidemiológico da decisão do fim do estado de emergência se justifica em razão da queda expressiva de casos e óbitos nos últimos 15 dias, a aderência à vacinação e a capacidade do Sistema Único de Saúde (SUS) de atender também doenças prevalentes que foram negligenciadas durante os períodos de picos da Covid-19.

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A previsão é que o acordo traga à Gol uma economia de 25 milhões de reais em 2022 e de 75 milhões em 2023, explicou o presidente-executivo, Paulo Kakinoff. A economia virá com valores que deixarão de ser pagos pela devolução das aeronaves, que não mais acontecerá. A Gol, que já vinha trabalhando em renovar sua frota de passageiros em parte com a antecipação de devoluções dos 737-800, mantém plano de fechar o ano com 136 aeronaves em operação.

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