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O diretor executivo de Relações com Investidores e Novos Negócios da M. Dias, Fabio Cefaly, disse à Reuters que a empresa –líder nos mercados de biscoitos e massas no Brasil– está encarando com serenidade o cenário de mercado desencadeado pela guerra.
Confira a análise na íntegra:
A lei que criou o programa definiu que a mulher responsável pela família terá preferência, assim como mulheres vítimas de violência doméstica.
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“Os dados que saíram nesta semana de quantas casas estão sendo iniciadas para serem construídas, ou de permissões para construir novas casas, continuam aumentando e estão em patamares superiores comparado aos últimos anos”, destacou.
A empresa divulgou na noite da véspera resultado operacional recorrente de 6,3 bilhões de reais para os três últimos meses do ano passado, crescimento de 40% sobre igual período de 2020, com altas de 51% no faturamento e de 53% na geração de caixa.
Confira a análise na íntegra:
A China Eastern Airlines confirmou o acidente e o número de pessoas a bordo por meio de um comunicado no Weibo, a versão chinesa do Twitter. Equipes de resgate já estão no local.
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“Teve um período, desde pouco antes do Natal até o fim de janeiro, com esse efeito da Ômicron sobre o setor de serviços. Durou de 40 a 45 dias”, observou.
Mesmo o modelo da Caloi tendo grandes semelhanças com aquele primeiro modelo, um dos grandes destaques deste retorno é o fato de ser um veículo elétrico. O nova Mobylette é equipado com um motor de cubo de 350W de potência que pode ser acionado tanto pelo movimento da pedalada, como pelo acelerador integrado ao display.
Nesta quinta-feira (17), a empresa Caloi comunicou ao mercado que trará de volta o sucesso da década de 80-90, a Mobylette. O veículo é equipado com um motor de cubo de 350W de potência. Além disso, a bateria que está instalada debaixo do banco, oferece uma autonomia de 30 km. No entanto, o novo produto da Caloi terá um custo muito alta, superior a R$ 9 mil.
APetrobrasexplicou ainda que o reajuste efetivado na última sexta-feira foi no mesmo sentido de outros fornecedores de combustíveis no Brasil que, antes daPetrobras, já haviam promovido alta nos seus preços de venda, necessária “para que o mercado brasileiro continuasse sendo suprido, sem riscos de desabastecimento, pelos diferentes atores responsáveis pelo atendimento às diversas regiões brasileiras: distribuidores, importadores e outros produtores, além daPetrobras”.
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