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O analista de Equity Research, CNPI-T, da Órama, Ricardo Tominaga, avaliou o cenário gráfico de Itaúsa (ITSA4) nesta quinta-feira (28). “Eu vejo o ativo sem tendência e em uma tremenda zona de lateralização, que vem perdurando nos últimos dois anos”, disse em entrevista à BM&C News. As ações da companhia fecharam em queda de 0,63% na última quarta-feira (27).

A receita líquida da Vale ficou em US$ 11,2 bilhões, baixa de 11% quando comparado com o mesmo trimestre de um ano antes.

Roma explicou que o Auxílio Brasil foi desenvolvido para aprimorar o programa Bolsa Família, que foi criado a 18 anos, e na sua visão, não estava cobrindo o papel de fazer a melhoria da qualidade de vida da população brasileira.

Stagliano afirmou que podemos ver um recuo das ações até os patamares de suporte anterior, entre R$ 3,12 e R$ 2,90, que são retrações de Fibonacci dessa última pernada de alta.

Gol (GOLL4)

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Para finalizar, a companhia encerrou o trimestre com dívida total de R$ 16,8 bilhões, R$5,6 bilhões menor quando comparado ao 4T21.

“Mesmo sendo a pior margem do que ano passado é uma margem muito boa, porque estamos num órgão em que a parte de geração, transmissão e distribuição está mais representativa na empresa”, explicou o analista.

“O arrefecimento dos Depósitos Interbancários (DIs) seria uma resposta dos mercados e do dólar também para mensurar o fluxo estrangeiro”, pontuou.

Buffett disse que era simples: ele se interessou pela Occidental depois de ler um relatório de analista, e por Alleghany depois que seu presidente-executivo escreveu para ele. “Os mercados fazem coisas malucas e, ocasionalmente, a Berkshire tem a chance de fazer alguma coisa”, disse ele.

Entre os destaques negativos, Marfrig (MRFG3) teve queda de 2,27%, Grupo Soma (SOMA3) recuou 2,36% e Assaí (ASAI3) caiu 2,27%.

O jatinho que pertence à Musk, pode levá-lo para praticamente qualquer lugar do mundo com, no máximo, uma parada. Isso acontece devido à autonomia de voo de até 13.890 km sem precisar pousar para reabastecimento. À vista disso, o jatinho consegue voar sem escalas de São Paulo a cidades como Londres (Inglaterra), Moscou (Rússia) ou Nova York (EUA).

A Aliansce Sonae disse acreditar que o negócio resultará em significativos ganhos aos acionistas de ambas as companhias e possibilitará ainda uma transformação nos setores de varejo e shopping centers. Além disso, a Aliansce afirmou que a transação também permitirá “investimentos mais robustos” nos ativos das empresas.

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