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A presidente do Federal Reserve de São Francisco, Mary Daly, disse nesta quarta-feira esperar que a inflação alta se modere assim que a Covid-19 recuar, e repetiu que seria “bastante prematuro” aumentar os juros agora ou até mesmo acelerar a redução da compra de títulos pelo Fed.

A expectativa é de que qualquer aumento na taxa de juros aconteça após a conclusão das compras de títulos, com a ligeira maioria das autoridades do Fed acreditando em setembro que isso não deveria começar antes de 2023.

O IPO permitiu à Rivian levantar cerca de 12 bilhões de dólares para financiar seu crescimento e o número pode subir para 13,7 bilhões se lotes adicionais de papeis forem exercidos.

O Banrisul fechou o terceiro trimestre com lucro líquido ajustado de R$171,5 milhões, representando um aumento de 45,6% frente ao resultado do terceiro trimestre de 2020 e uma redução de 39,2% em relação ao segundo trimestre.

“Em movimento positivo, a projeção é voltar R$33,80. Já em um cenário negativo, seria continuar esse processo de correção e buscar a região de R$22,85”, avaliou.

A companhia apurou uma geração de caixa positiva em 177 milhões de reais ante 87 milhões no segundo trimestre e 745 milhões entre julho e setembro do ano passado.

Para eles, o crescimento foi fraco, principalmente na linha de Lucro Líquido que praticamente se manteve flat. “A companhia conseguiu positivamente reduzir seu endividamento, com o indicador Dívida Líquida/EBITDA de 1.4x para 1.1x”, apontam.

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O banco multilateral de desenvolvimento divulgou nesta quarta-feira a primeira avaliação abrangente dos sistemas de vigilância da dívida global e nacional, dizendo que encontrou “lacunas enormes” na capacidade de rastrear quanto cada país deve e a quem.

O analista técnico da Kinvo, Beto Assad, destacou para o setor de varejo o Grupo Soma (SOMA3), que apresentou um pivô de alta em gráfico. Além disso, durante participação à BM&C News, o analista avaliou o setor de shoppings, BR Malls (BRML3), e a varejista Magazine Luiza (MGLU3).

A Abiove também lamentou que a mistura obrigatória de 13%, estabelecida para 2021, não esteja sendo seguida após o governo reduzir o “blend” no diesel em várias ocasiões neste ano, citando preços altos do óleo de soja, que responde por mais de 70% da matéria-prima.

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