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• 2024-07-01 21:32:36

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“Se a produção de óleo cai, a produção de gás cai, essa intermitência é o que justifica a importação de GNL, que se consolidou como uma fonte flexível para as termelétricas”, informou Lopes.

Brasil: Boletim Focus (8h25)

Em novembro, a Klarna aceitou comprar a PriceRunner por 1,06 bilhão de coroas suecas (124,4 milhões de dólares). A previsão é que o negócio seja fechado neste primeiro trimestre.

O banco poderá reduzir a taxa de juros do empréstimo em até 0,4 ponto percentual ao ano caso a Liasa cumpra com as melhorias de indicadores ligados a certificações socioambientais. O custo do crédito será de 1,5% ao ano +TLP +0,2% de spread, podendo chegar a 1,1% ao ano, +TLP +0,2% de spread.

CSN (CSNA3)

Segundo o advogado de imigração, Alexandre Piquet, o visto EB-2 NIW (National Interest Waiver) pode ser solicitado estando a pessoa dentro ou fora dos EUA, ele explica, também, que o fato de ser uma profissão em escassez não libera o profissional de cumprir as exigências de validação do diploma, o que pode ser feito enquanto o visto é solicitado ou, após, a aprovação do Green Card. A vantagem é que este visto não requer que a pessoa faça qualquer tipo de investimento ( como é o caso do visto EB-5) ou tenha necessidade de ter um empregador no país.

Nos EUA as bolsas fecham mistas, mas com viés positivo. Entretanto, no início das negociações desta sexta, os indicadores norte-americanos operaram próximos da estabilidade, pressionados pelas tensões envolvendo a Rússia e a Ucrânia. O que reforçou o otimismo do investidor norte-americano foi a divulgação dos resultados acima do esperado do relatório de empregos (payroll).

O presidente do Senado, Rodrigo Pacheco (PSD-MG), afirmou que a Proposta de Emenda à Constituição (PEC) dos combustíveis pode não ser mais necessária se os projetos de lei em tramitação na Casa forem suficientes para reduzir o preço dos combustíveis no País.

. Em HONG KONG, o índice HANG SENG subiu 0,03%, a 24.579 pontos.

No trimestre, as operações norte-americanas da Ford foram as que mais contribuíram para os ganhos da montadora, com alta de 68%. As perdas internacionais incluíram US$ 150 milhões na China, queda de 130%, e US$ 159 milhões, queda de 139%, na Europa.

“A Oi passa a ser uma operadora focada em serviços, então eu não acho que haja hoje um comprador estratégico que se interesse por esse tipo de ativo”, avaliou.