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• 2024-07-01 05:52:20

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Durante a live, Queiroga ainda afirmou que prevê o fim do uso obrigatório de máscaras em lugares abertos no Brasil.

Mas, aos poucos, começou a enfrentar um estrangulamento das vias, sobretudo nas regiões metropolitanas. Em São Paulo, a Dutra virou quase uma avenida, com intenso tráfego durante todo o dia, na chegada às cidades. Só no ano passado, 120 milhões de veículos passaram pela BR-116, cujo pedágio varia entre R$ 3,50 e R$ 14,20.

No ano passado, quando o plantio de soja atrasou devido à baixa umidade, afetando também a janela da segunda safra de milho e algodão, o Mato Grosso recebeu apenas 8,18 mm em setembro, segundo dados citados pela Geosys, enquanto em 2019 o volume do mês foi de 21,96 mm.

Governo tem prazo de 30 dias para resolver todas as incertezas de precatórios, diz FunchalCCJ da Câmara rejeita retirada de pauta da PEC dos precatóriosMarcos Moore, sócio do Portal do Trader, comenta sobre o que acionistas podem esperar de Gerdau. Confira a análise:

No total, o concessionário terá de investir quase R$ 15 bilhões para deixar a rodovia nos moldes definidos no contrato. “Com esse nível de investimento e o número de obrigações, essa concessão não é para amador. Tem de ser gente grande”, afirma o presidente da Associação Brasileira de Infraestrutura e Indústrias de Base (Abdib), Venilton Tadini.

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“Em 2022, o financiamento do programa terá como fonte a recriação do Imposto de Renda sobre lucros e dividendos, que está em discussão no Senado Federal”, acrescentou.

No cenário político, o programa Auxílio Brasil continua em pauta no Congresso.

Georgieva abordou o assunto no início de uma reunião previamente agendada com a equipe do FMI nesta sexta-feira, de acordo com três pessoas que participaram do evento virtual e uma quarta que foi informada sobre seus comentários.

“Os rígidos controles de produção reduziram os preços de mercado recentemente e as perspectivas pessimistas para a demanda se intensificaram”, escreveram analistas da SinoSteel Futures em nota.