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• 2024-06-30 12:34:41

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A expectativa de retomada do segmento, duramente impactado pela pandemia, somada à necessidade de profissionalização da gestão do setor no Brasil, abre grande oportunidade para o desenvolvimento de soluções inovadoras que criem novas receitas e negócios para o setor.

Outras empresas de tecnologia consideram os negócios do Grupo NSO inaceitáveis ​​e uma ameaça à segurança de seus usuários. No ano passado, a subsidiária do Facebook, WhatsApp, processou o NSO Group por causa de um suposto hack do WhatsApp. Em um processo judicial de dezembro como parte desse caso, terceiros, incluindo Microsoft, Google, Cisco e outros disseram que o Grupo NSO violou as leis dos EUA e não merece imunidade porque vende para governos estrangeiros. Um porta-voz do Grupo NSO disse que a empresa investigará todas as alegações de uso indevido.

A ação da Electrolux tem forte queda de 8,63% na Bolsa de Estocolmo. Em comentário, o Citi diz que as ineficiências de produção vão continuar afetando os resultados da empresa ao longo de 2021, com o mercado reduzindo expectativas após a empresa sinalizar continuidade desses efeitos.

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– Encaminhei ao Senado Federal mensagem na qual proponho a recondução ao cargo de Procurador-Geral da República o Sr. Antônio Augusto Aras.

Apesar disso, recomendou que os clientes ficassem de fora da oferta por enxergar um risco importante no fato de 75% do lucro líquido do último exercício ter tido origem no recebimento de incentivos fiscais.

A soma dos impostos é constantemente apontada pelo ministro da Economia, Paulo Guedes, como indicador da retomada da atividade econômica em 2021 após o choque da crise sanitária.

De acordo com a entidade, entre os componentes do índice de confiança da indústria, o Índice de Condições Atuais registrou avanço predominante, de 0,9 ponto, atingindo 55,7 pontos em julho. Esse aumento foi causado principalmente pela percepção mais positiva a respeito da economia brasileira, que aumentou em 1,6 ponto e se encontra atualmente em 54,4 pontos.

Os planos de produção das montadoras na América do Sul, onde o Brasil é o principal produtor, estão mais comprometidos do que os de fabricantes da Europa. Essa é uma das conclusões extraídas do estudo da BCG usado como base na estimativa feita recentemente pela Anfavea, a associação da indústria nacional de veículos, de que o Brasil já deixou de produzir neste ano entre 100 mil e 120 mil veículos por falta de peças.

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