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revenda para renda extra

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A aviação sofreu com os efeitos da pandemia de Covid-19 e, entre as baixas no setor aéreo, também estão o volume de viagens para cumprir agendas de negócios, como, por exemplo, a famosa ponte entre Rio de Janeiro e São Paulo. Para Panda Beting, co-fundador da Azul, o retorno à normalidade não acontecerá do dia para a noite.

Um acordo entre líderes democratas e republicanos no Senado dos Estados Unidos para elevar o limite da dívida do governo federal –atualmente em 28,9 trilhões de dólares– passará por um teste nesta quinta-feira (9) quando o plenário do Senado votar a medida.

“O MME indicou o doutor Sandoval para substituir o diretor-geral André Pepitone”, afirmou Bento em coletiva virtual à associação de correspondentes estrangeiros.

Em FRANKFURT, o índice DAX caiu 0,30%, a 15.639,26 pontos.

Pela metodologia utilizada pela CNI, valores acima da linha divisória 50 pontos representam confiança.

Nos Estados Unidos, as bolsas estão caindo. O S&P 500 está operando em -0,33% (4.685,40), o Nasdaq registra -0,72% (16.672,80), enquanto o Dow Jones está em -0,06% (35.731,87).

“O andamento da PEC dos Precatórios fez com que o prêmio de risco na curva de juros diminuísse. Também houve uma ligeira melhora nas perspectivas inflacionárias”, afirmou.

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A Câmara dos Deputados aprovou na terça-feira esta primeira proposta para contornar a regra de “obstrução” do Senado e, em última instância, aumentar a permissão federal para empréstimos por uma maioria simples de votos.

O Banco Central também vendeu nesta sexta-feira 15 mil contratos de swap cambial tradicional para rolagem do vencimento de 1° de fevereiro de 2022.

Antes de uma audiência no Comitê de Serviços Financeiros da Câmara dos Estados Unidos, executivos que lideram algumas das maiores empresas de criptoativos do mundo indicaram em depoimento preparado que apoiarão regras mais claras ao setor. Mas vão enfatizar que aquelas excessivamente restritivas não iriam sufocar a atividade, mas apenas afastá-la do alcance do estado.

Para Beting, ainda que este tipo de mercado volte aos patamares pré-pandêmicos, isto não acontecerá do dia para a noite. Além disso, outro ponto citado foi a má gestão do transporte aéreo.

Por outro lado, Cortes lembrou que a alta dos juros e repasses de custos elevam o preço de aquisição dos veículos, ao mesmo tempo em que a oferta continua pressionada pela insuficiência de peças, sobretudo componentes eletrônicos. Além disso, o risco de repique da pandemia, como acontece na Europa, coloca a economia global em clima de incerteza.

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