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As exportações –importante motor da economia –subiram 14,7% em março, superando as expectativas de analistas de alta de 13%, mas desaceleraram ante o ganho de 16,3% de janeiro-fevereiro.

A Gol previu também que sua alavancagem financeira medida pela relação dívida líquida/Ebitda deve ter fechado março ao redor de 10,7 vezes, enquanto sua liquidez financeira deve ter sido de aproximadamente 3,3 bilhões de reais.

“O ideal seria esperar um pulback que respeitasse a média de 8 períodos para efetuar alguma compra”, pontuou ao analisar o gráfico de ações semanal.

Oi (OIBR3)

A inflação anual britânica subiu de 6,2% de fevereiro, para 7,0% em março. Esse número é a máxima desde março de 1992 e bem acima do esperado pela maioria dos economistas.

Para finalizar, na Oceania, a bolsa australiana ficou no azul, impulsionada por ações de petrolíferas. O S&P/ASX 200 avançou 0,34% em Sydney, a 7.479,00 pontos.

No Brasil, a prática de prometer bônus sobre os recursos aplicados aos clientes que indicam pessoas para entrar no negócio é proibida.

Odólarcomercial fechou em queda de-0,67%,cotado aR$ 4,7089

“Eu só penso em compras acima de R$ 35,00 num pulback após um rompimento bem sucedido dessa região. Por outro lado, se o ativo perder a lateralizarão para baixo, aumenta a chance de teste da mínima do ano, aos R$ 23,09”, concluiu.

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No início da tarde desta quarta-feira (13), a B3 (B3SA3) registra uma leve queda de 0,28% às 12h30 (horário de Brasília). O analista técnico da L&S, Fabrício Lorenz, ao analisar o gráfico do ativo, destacou que haverá oportunidade de compra, caso deixe um sinal comprador ao corrigir para R$ 14,60.

Portanto, Lorenz disse que a cada sinal de queda do papel, desde o dia 5 de abril, o mercado vai conseguindo dar seguimento à queda. “Isso mostra que provavelmente o ativo atingirá o patamar dos R$ 5,40, a não ser que rompa o último topo”.

A empresa parceira, American Airlines assumiu o compromisso de investir US$ 200 milhões na Gol, assim, no final da operação, a participação da companhia aérea corresponderá a uma participação de aproximadamente 5,3% nos interesses econômicos da Gol.

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