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“O mais prudente a se fazer agora é reduzir o volume de lançamentos, até que a economia retome seu fôlego. É um segmento que precisa de muita confiança do consumidor, precisa de renda crescente e de crédito”, destacou.

Dentro do panorama macroeconômico, o banco destacou a atividade econômica forte nos Estados Unidos, com aumento de 7% no consumo das famílias nos últimos 12 meses. Além disso, abordou sobre as pressões inflacionárias que atingem a economia americana e as decidões do Federal Reserve (FED) para contê-la.

A Hyundai Motor Group, da Coreia, pelo segundo ano consecutivo, obteve ganhos de participação consideráveis, vendendo 738.081 veículos em 2021 e aumentando as vendas em cerca de 19% em relação ao ano anterior, informou a empresa hoje.

Mas projeções iniciais de mais de 100 bilhões de dólares em perdas seguradas ligadas à Covid-19 agora parecem “improváveis”, disse Howden em relatório sobre renovações de resseguro.

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Contrária à medida, a associação dos grandes consumidores de energia (Abrace) calcula que a compra compulsória da energia proveniente do complexo impõe aos consumidores custos anuais de cerca de 2,24 bilhões de reais.

Nos Estados Unidos, as bolsas estavam entre perdas e ganhos. O S&P 500 operava em +0,02% (4.701,50), o Nasdaq registrava +0,17% (15.130,80), enquanto o Dow Jones estava em -0,37% (36.272,16).

A alta registrada no ano passado foi mais branda do que o avanço de 2020, quando o índice acumulou ganho de 23,08%.

A companhia aérea Gol anunciou nesta quarta-feira que a demanda por voos da companhia no quarto trimestre subiu 15,2% ante mesmo período de 2020, após avanço de 14,7% em dezembro.

A produção média diária dos EUA, por sua vez, manteve-se em 11,8 milhões de barris, segundo o DoE.

O nível de atenção das autoridades brasileiras sobre o assunto é medido por uma questão técnica. Os Estados Unidos – onde existe preocupação sobre possíveis interferências -, decidiram utilizar a faixa de 3,7 GHz a 3,98 GHz para as redes 5G comerciais. A Organização da Aviação Civil Internacional (OACI) recomenda uma separação de 200 MHz em relação a esse espaço e o utilizado em serviços de radionavegação aeronáutica, que opera na faixa de 4,2 GHz a 4,4 GHz. No Brasil, por sua vez, a distância é ainda maior – e, portanto, mais segura, já que a faixa de 3,5 GHz leiloada compreende 3,3 GHz a 3,7 GHz.

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