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• 2024-06-29 16:56:20

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Segundo Zimerman, a loja de Manaus (AM) teve a terceira maior inauguração da história da Petz durante o primeiro mês de faturamento, contando as lojas abertas desde 2017. “Isso demonstra a importância estratégica de ser o primeiro a chegar em uma região. A percepção para o manauara é extremamente forte sobre a mudança, com destaque para entregas rápidas.”

As bolsas europeias não seguem direção única, alinhadas à cautela dos futuros de NY, que recuam à espera dos números de inflação ao consumidor americano. Na Alemanha, os dados vieram em linha com as expectativas: a taxa anual do CPI acelerou a 4,5% em outubro, no maior nível desde 1993, superando setembro (4,1%). Na comparação anual, subiu 0,5% em outubro. Frankfurt cai 0,12%; Londres sobe 0,43%; Paris -0,34%; Madri +0,60%. O Stoxx cai 0,09%, aos 482.26 pontos.

A inflação ao produtor na China atingiu uma máxima de 26 anos em outubro uma vez que os preços do carvão dispararam em meio à crise de energia no centro industrial do país, reduzindo mais as margens de lucros para produtores e intensificando os temores de estagflação.

OIbovespa, principal índice da bolsa brasileira, opera em alta de 1,16%, cotado a105.994,47 pontosàs 13h30.

Sobre o cenário externo, conforme a entrevista ao Nikkei Asia, Serra disse que o início da normalização monetária pelo Federal Reserve (Fed, o banco central dos EUA) já era esperado e que os participantes do mercado se prepararam “muito bem”. Depois de injetar cerca de US$ 4,3 trilhões na economia na pandemia, o Fed confirmou, na quarta-feira passada, que começará a fechar as torneiras.

“Riscos de altas a esse cenário básico dominam”, disse Knot em painel de discussão organizado pelo UBS. “E precisamos nos preparar para cenários de alta também.”

As perdas de receita das concessionárias de rodovias federais que foram afetadas pela pandemia do coronavírus serão recompostas por reajustes nas tarifas de pedágio cobradas dos usuários. A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), responsável por reequilibrar os contratos das empresas que administram estradas federais, aprovou na última quinta-feira (4), a metodologia que vai reger esse processo, publicada no Diário Oficial da União (DOU) desta segunda-feira (8).

Sede do BCE em Frankfurt04/10/2021. REUTERS/Kai PfaffenbachO sentimento do investidor na Alemanha melhorou inesperadamente em novembro diante das expectativas de que as pressões de preços vão diminuir no início do próximo ano e de que o crescimento vai acelerar na maior economia da Europa, mostrou uma pesquisa nesta terça-feira.

Sergio diz que ela é uma ‘herança’ que faz parte da empresa e que precisaram encontrar uma maneira de reverter a situação. “No final de 2020 conseguimos zerar o patrimônio líquido, que estava negativo, e agora estamos vendo uma meneira de acelerar o pagamento de dividendos. Já temos capacidade de pagá-los a partir do próximo balanço.”

O Ebitda, que mede o resultado operacional, somou R$ 294 milhões, uma alta de 88,2%. A margem Ebitda subiu 10,6 pontos percentuais e foi para 41%. Ao ser questionado se essa margem pode ser mantida, Salesio Nuhs enfatiza que ela é mais alta que a margem bruta dos concorrentes.

“Sempre haverá uma viagem no nível de preço de hoje, o que pode ser uma aceleração mais rápida”, disse o presidente da Lyft, John Zimmer, em uma entrevista à Reuters. “Mas na verdade se trata de encontrar a viagem certa para o cliente certo no momento certo”, disse ele, acrescentando que os consumidores que desejam uma viagem mais barata podem ter que esperar mais.

Foto: Divulgação/B3A Companhia Brasileira de Alumínio (CBA (CBAV3)) divulgou nesta segunda-feira (8) seus resultados referentes ao terceiro trimestre de 2021. A empresa teve prejuízo líquido de R$ 41 milhões, redução de 91% na comparação com o mesmo período do ano passado, que chegou a R$ 460 milhões.

As despesas operacionais somaram R$ 1,637 bilhão, alta de 6% comparado ao segundo trimestre de 2021. O BTG Pactual registrou índice de eficiência de 42,6%, em linha com os níveis históricos e dentro do que o banco considera apropriado, diante dos crescentes investimentos em tecnologia e capital humano.

Também nos EUA, a Câmara aprovou o pacote de infraestrutura, em cerca de US$ 1 trilhão. “O pacote de Biden … é uma superiniciativa, que definitivamente irá ajudar o aumento da demanda do óleo, e vem no momento em que os EUA estão pressionando a Opep+ para aumentar sua produção e aliviar os preços”, observa Louise Dickson, analista da Rystad Energy.