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Às 11h48, o principal índice da B3 registrava alta de 1,65% aos 106.800 pontos.

“Vai ajudar na avaliação do comportamento dos novos elementos que surgem na rede, em função da geração distribuída, do armazenamento distribuído de energia. Este laboratório vai permitir isso. Tem a capacidade de analisar elementos com uma potência mais alta. Painéis fotovoltaicos, um inversor com potência alta, este laboratório é capaz de fazer o ensaio, de avaliar a performance desses equipamentos”, explicou o diretor do Cepel.

A solicitação do embargo seguiu uma suspensão efetivada pela China, devido ao problema sanitário, o que fez as exportações brasileiras caírem praticamente pela metade em outubro e novembro, segundo dados da associação Abiec.

Goldman Sachs, IMI e Bank of America haviam sido alinhados para um possível papel para aconselhar a TIM antes de Gubitosi renunciar como CEO, conforme fontes disseram anteriormente.

“Agora estamos no caminho para voltar aos níveis de consumo em 2022 a níveis pré-Covid”, disse.

A oferta total aumentou 20,4%, enquanto a demanda total subiu 17,1%. Foram realizados 14,2 mil decolagens, alta de 28,7% comparado com novembro do ano passado.

As ações que saíram foram: Bradesco (BBDC4), Cesp (CESP6), Equatorial (EQTL3) e Klabin (KLBN11).

Mais cedo, o Banco Central divulgou o Boletim Focus com as expectativas dos analistas em relação aos principais indicadores da economia brasileira.

O responsável pela mesa de futuros da Genial Investimentos, Roberto Motta, falou dos principais setores que os investidores devem ficar de olho, mesmo com a volatilidade e incertezas do mercado. Durante entrevista à BM&C News, o especialista citou Petrobras, setores que menos se destacaram durante a pandemia e os mais sensíveis a taxa de juros.

“O importante é a estratégia da empresa, como a Petrobras vê a sua perenização, que é continuar focando nos projetos que são mais rentáveis, principalmente no pré-sal”, avaliou.

De acordo com o PNL, um dos pontos que chama a atenção nesse cenário é a integração da ferrovia Fico, que nesse cenário seria estendida até Porto Velho/RO, com o corredor de cargas gerais utilizando as rodovias BR-319/AM, BR-364/RO e a via navegável do Rio Madeira.

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