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No campo corporativo, a Azul (AZUL4) informou nesta quinta-feira que a demanda por seus voos aumentou 68,6% em março em comparação com o mesmo mês do ano passado. Com isso, a companhia encerrou o primeiro trimestre deste ano com um ganho de 32,9% em relação aos três primeiros meses de 2021.
RADAR CORPORATIVO
Após um ano de resultados definidos pela disponibilidade de carros, dadas as limitações de produção decorrentes da falta de peças, o mercado começa agora a sentir sinais de enfraquecimento da demanda. Com aumentos expressivos não só nos preços, mas também das taxas de financiamento, a indústria já não vende com a mesma facilidade de antes os modelos que estão conseguindo produzir, o que resulta em aumento dos estoques.
Ao saber que o momento do cálculo e declaração de Imposto de Renda ainda era complexo e demorado, a plataforma Velotax decidiu facilitar as coisas para o contribuinte, criando um meio que automaticamente processa e calcula os impostos de cada mês sobre os principais tipos de investimento no Brasil e no exterior.
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A oferta de assentos nos voos da companhia subiu 52,6% em março. Com isso, a taxa de ocupação dos aviões da Azul fechou o mês passado em 78,7% ante 71,2% em março de 2021.
De acordo com a análise, março foi o primeiro mês de 2022 em que nenhuma carteira ficou abaixo de zero.
O PMI de serviços, por sua vez, ficou em 58,1 no terceiro mês de 2022. De acordo com os participantes da pesquisa, o crescimento do índice de atividade foi impulsionado pela conquista de novos clientes, êxito dos esforços de marketing e aumento das vendas.
Ao final de 2021, a dívida de curto prazo das empresas somava R$ 197,6 bilhões, maior valor desde 2010. O caixa era de 2,57 vezes a dívida de CP, que é o segundo melhor registro da amostra, sendo o melhor momento no ano de 2020, com 2,66 vezes.
Coelho é presidente do Conselho de Administração da Pré-Sal Petróleo e foi secretário de Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis do MME.
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