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• 2024-06-29 01:51:32

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Acompanhando a queda do minério de ferro, Vale (VALE3) cai 0,71%, CSN (CSNA3) -0,89%, Gerdau (GGBR4) -2,26%, Metalúrgica Gerdau (GOAU4) -1,76% e Usiminas (USIM5) -1,54%. 

Em ato contra cortes orçamentários na Receita Federal, o Sindifisco Nacional (Sindicato Nacional dos Auditores-Fiscais da Receita) informou nesta quarta-feira que pelo menos 324 auditores entregaram seus cargos de chefia e funções comissionadas em diversas áreas do órgão.

Os testes clínicos com a Ômicron foram conduzidos pela Universidade de Oxford e realizados em 41 voluntários, e mostraram um crescimento “significativo” na taxa de imunização pelo produto com a chamada dose de reforço aplicada, diz a empresa em nota.

O presidente da empresa, Hui Ka Yan, enfatizou durante uma reunião no domingo que ninguém em Evergrande poderia “ficar deitado”, chamando os funcionários a “lutar dia e noite” para que as vendas possam ser retomadas e dívidas pagas, disse Evergrande em um comunicado.

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Títulos como CDB e LCI possuem maior risco de crédito do que os títulos públicos, mas também costumam ter um retorno um pouco mais elevado. A grande vantagem para o investidor é que ambos são garantidos pelo FGC (Fundo Garantidor de Créditos) até o limite de R$ 250 mil, por CPF e instituição bancária.

O principal índice da bolsa brasileira opera em queda de 0,68%, cotado a 104.868,69 pontos às 12h10. No mesmo horário, a maior alta ficou com brMalls (BRML3) – subindo 2,53% – e a pior queda ficou com Assaí (ASAI3), caindo 4,11%.

O uso de gasolina e diesel aumentou neste ano, à medida que os consumidores retomaram as viagens e a atividade comercial aumentou. Para 2022, o consumo de petróleo deve chegar a 99,53 milhões de barris por dia (bpd), ante 96,2 milhões de bpd neste ano, segundo a Agência Internacional de Energia. Isso seria algo menos que o consumo diário de 2019, de 99,55 milhões de barris.

As empresas irão disponibilizar cerca de 120 mil litros do diesel para ônibus da cidade, com o objetivo de avaliar a influência do novo combustível na redução de emissões, no desempenho e na manutenção desses veículos.

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O governo anterior tentou separar os ativos de infraestrutura da Telecom Italia para criar uma única rede ultrarrápida em toda a Itália, mas o projeto foi paralisado.