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• 2024-06-28 05:26:52

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A China também expandirá o investimento privado, acelerará a construção de infraestrutura e estimulará a compra de carros e eletrodomésticos para estabilizar os investimentos, de acordo com as medidas.

Os juros futuros de longo prazo –uma medida das expectativas para os custos dos empréstimos– saltavam cerca de 20 pontos-base. A inclinação –uma medida de risco– subia 17 pontos-base, para o maior patamar desde março, nas taxas entre janeiro 2027 e janeiro 2023.

Por fim, o analista técnico destacou que o stop loss do ativo fica um pouco para cima dessa linha em tendência de baixa, na região dos R$ 5.

A divulgação da venda foi feita em um site de anúncio de imóveis e mostra que a residência possui cinco suítes, lazer privativo e garagem para nove carros.

O analista de equity research, CNPI-T, da Órama, Ricardo Tominaga, avaliou o gráfico de ações de Magazine Luiza (MGLU3). “Diferentemente de Oi, o gráfico de Magazine Luiza tem alguns sinais de que, eventualmente, pode estar perto de uma reversão”, comentou durante entrevista à BM&C News.

O crescimento da indústria na zona do euro desacelerou no mês passado uma vez que as fábricas enfrentaram escassez de oferta, preços altos e queda na demanda, de acordo com uma pesquisa que sugere que os consumidores estavam mudando seus gastos para turismo e recreação.

A produção industrial, segundo diretores, continua crescendo, mas o varejo encontrou resistência por conta da alta dos preços. “Os consumidores enfrentaram preços mais altos e os contatos com imóveis residenciais trouxeram fraqueza, observada à medida que os compradores enfrentam preços altos e taxas de juros crescentes”, diz.

Às 10h38, o principal índice da B3 tinha desvalorização de 0,37% aos 109.780 pontos.

E já no cenário político, o Senado deve votar na próxima semana oprojeto que limita o ICMS. Segundo o senador Fernando Bezerra (MDB-PE), relator do projeto, o fundo de equalização e uso de dividendos da Petrobras para compensação não serão discutidos. O PLP 18/2022 prevê um teto de 17% para o ICMS dos combustíveis e da energia elétrica, alíquota inferior à praticada atualmente por parte dos estados. Já aprovado pela Câmara dos Deputados, o projeto de lei complementar é criticado por governadores, que estimam perdas de arrecadação de até R$ 83 bilhões.