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As vendas empresariais subiram 0,9% em setembro, após acréscimo de 0,1% em agosto. No ritmo de vendas de setembro, levaria 1,26 mês para as empresas esvaziarem as prateleiras, leitura inalterada em relação a agosto.

No campo corporativo, hoje é o último dia para as empresas divulgarem seus balanços referentes ao terceiro trimestre.

“Estamos sempre procurando maneiras inovadoras de dar o acesso ao conteúdo da American aos nossos clientes, da maneira que for mais conveniente para eles”, disse Neil Geurin, diretor-gerente de digital e distribuição da American.

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“Com a pressão política e social limitando os esforços dos governos para reduzir os déficits, as altas necessidades de financiamento do governo representam uma fonte de vulnerabilidade em muitos países em face da fraqueza mais ampla das receitas”, disse o relatório do IIF.

No acumulado do ano até o final deste mês, os embarques de milho estão projetados em 17,6 milhões de toneladas, ante 33,4 milhões no ano completo de 2020.

A Via (VIIA3) divulgou, nesta quarta-feira (17), o investimento minoritário na Uffa, uma fintech de negociação de dívidas, solicitação de crédito e abertura de conta. A empresa é dona de um marketplace para quem deseja “resolver um problema financeiro”. O valor da transação não foi informado.

Já a aÂnima Educaçãoreportou umlucro de R$13,1 milhõesno terceiro trimestre. O resultado representa uma alta de 763% comparado ao mesmo período do ano passado, quando o lucro foi de R$ 1,5 milhão.

“A companhia reportou um resultado operacional em linha com o consenso, replicandoum leve aumento na base de investidores em renda variável, mercado ainda aquecido com ofertas no mêsde Julho, e com ênfase ao crescimento reportado na receitas do ADV (Average Daily Volume) de derivativos”, afirma a SaraInvest em relatório.

Entretanto, nesta manhã, o secretário de Política Econômica, Adolfo Sachsida, afirmou que, com a regra do teto de gastos, a concessão de aumento salarial para o funcionalismo demandaria redução de alguma outra despesa.

“A Hidrovias do Brasil é a maior provedora de logística integrada da América Latina com foco no transporte aquaviário, com um portfólio de volumes contratados de longo prazo”, explicou o BTG. “Acreditamos que a Hidrovias possui fundamentos atrativos, principais vantagens competitivas e um forte posicionamento de mercado.”

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