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A pesquisa mostra ainda que três dos grandes brancos brasileiros, incluindo Banco do Brasil, Itaú Unibanco e Bradesco tiveram uma queda expressiva no ROE, enquanto os bancos americanos Capital One, Ally Financial, JPMorgan, SBV Financial e o brasileiro Santander tiveram uma alta expressiva em relação à 2010. É possível observar que a diferença de ROE entre os bancos mais rentáveis e os demais em 2010 era mais distante em termos percentuais, e atualmente passaram a convergir para valores aproximados.
No entanto, Becker afirmou que se o ativo começar a fechar abaixo dos 115.685 ou 115.680, ele deverá retornar para a região dos 108.200 ou 108.400.
Procurado, o Banco Central não fez comentários sobre o caso.
Na semana anterior, o número de pedidos iniciais foi de 167 mil, conforme dados revisados.
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O atual nível de preços – o maior em sete anos – faz essas petroleiras de menor porte registrarem valorizações de suas ações na Bolsa bem acima do índice Ibovespa e dos registrados pela própria Petrobras. “Estamos em um cenário animador e de grandes perspectivas com a demanda crescente para as companhias. O mercado está atribuindo um risco menor a essas empresas em relação aos papéis da Petrobras”, afirma Ilan Arbetman, analista da Ativa Investimentos.
Ono comentou que paralelamente ao atraso na reforma a empresa tem enfrentado problemas em suas baterias de coque, que estão passando por período de manutenção e produzindo menos volume do insumo usado na produção de aço.
Segundo o Pan, foram ativados protocolos de segurança e foi contratada uma consultoria especializada independente para uma análise completa do caso. “Todas as autoridades competentes foram notificadas”, acrescentou.
Na quinta-feira (21) a agência de estatísticas Eurostat divulga a inflação ao consumidor da Zona do Euro de março. E, por fim, na sexta-feira, 22 de abril, a IHS Markit expõe os índices de gerente de compras composto, da indústria e dos serviços dos Estados Unidos e da zona do euro.
O BR Partners disse em comunicado no sábado à noite que segue avaliando a extensão do incidente, mas que também não tinha identificado até então o acesso indevido ou vazamento de quaisquer dados de clientes.
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O documento, que foi divulgado pela Administração de Aviação Civil da China (CAAC, da sigla em inglês), não mostrou nenhuma causa para o avião ter caído na vertical – o que impressionou pelas imagens.
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