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Nos EUA, a temporada de balanços continuará firme, com divulgações de resultados de importantes bancos, como Goldman Sachs e Bank of America.

“Nesse caso, pode buscar R$ 2,56 /R$ 2,61 no curto prazo”, afirmou.

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O Citi prevê uma produção de 76 milhões de toneladas, enquanto o Bank of America tem estimativa de 74 Mt. Além disso, os investidores aguardam o leilão de NTN-B do Tesouro Nacional.

No Brasil, as atenções se voltam para os números de produção da Vale (VALE3) no segundo semestre, que devem sair após o fechamento do mercado.

Quer ter mais informações do mercado financeiro? Acompanhe nossa programação ao vivo:

Agenda econômica▪️ EUA: Balanços da Johnson & Johnson, antes da abertura, e da Netflix, após o fechamento do mercado;▪️ Brasil: Relatório de produção da Vale, após o fechamento do mercado;▪️ Fipe: IPC da 2ª quadrissemana de julho (5h);▪️ FGV: IPC-S Capitais da 2ª quadrissemana de julho (8h);▪️ Zona do euro/Eurostat: índice de preços ao consumidor (CPI) final de junho e Núcleo do CPI (6h);▪️ EUA/Deptº do Comércio: Construções de moradias iniciadas em junho (9h30);▪️ Reino Unido: Presidente do BoE, Andrew Bailey, discursa em jantar na Mansion House (14h45);▪️ EUA: Vice-presidente do Fed, Lael Brainard, discursa em webinar da coalizão nacional de organização nativas dos EUA (15h35);▪️ EUA/API: estoques de petróleo da semana até 15/07 (17h30);▪️ China/PBoC: taxas de referência para empréstimo de 5 anos (22h15).

“Ontem eu falei com o presidente Bolsonaro e sou grato a ele por essa conversa. Não foi a minha primeira conversa com o presidente do Brasil. Eu não apoio a posição dele de neutralidade. Eu não acredito que alguém possa se manter neutro quando há uma guerra no mundo”, disse Zelenskiy à emissora.

Segundo o governo, essa proposta poderia reduzir ainda mais o preço médio do litro de etanol hidratado, para até 4,04 reais.

“B3SA3 é uma ação de ‘guarda’ com o perfil de Sanepar e Itaúsa, é aquele ativo que para o investidor conservador, que quer ganhar um pouco mais do que a renda fixa, faz sentido comprar nesse patamar”, destacou.

A Boeing ainda projeta que a frota global das companhias aéreas quase dobrará até 2041, pois ainda vê uma demanda mundial de aviação se recuperar da Covid-19 no início de 2024.

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