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*Com Reuters
O criptoativo, que foi negoaciado a US$ 2 (cerca de R$ 10,34), movimentou R$ 8,789 milhões. Metade do valor, de acordo com informações do Valor Investe, que é aproximadamente R$ 4,3 milhões, devem ficar com o clube. No entanto, essa parte ainda não foi confirmada pelo time.
“Os modelos europeu e americano apontam chuvas acima da média somente em parte do Mato Grosso e em algumas áreas de Goiás. Nas demais regiões, são esperadas chuvas acima da média apenas em algumas áreas do Norte e Nordeste”, alertou a Geosys.
Em junho, a Reuters publicou que a Hyundai e suas afiliadas estavam discutindo com empresas locais de chip para reduzir sua dependência em fornecedores estrangeiros.
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Em razão da pandemia da covid-19, a exigência tinha sido suspensa em março do ano passado, mas voltou a ser cobrada em 1.º de junho deste ano. O projeto aprovado pelo Congresso, agora transformado em lei, voltava a dispensar até o final do ano essa obrigação.
“Com os dados que a gente tinha naquele momento, a desancoragem para baixo em termos de magnitude era muito maior do que ela é para cima hoje. A gente está num exercício de olhar para o outro lado, entendendo essa inércia, os diversos choques”, afirmou.
Em meio ao clima político acirrado, o estrategista avaliou ser difícil pensar num cenário de otimismo e menos volatilidade para o Brasil no ano que vem. “O custo de oportunidade para se investir no Brasil já ficou mais alto e temos que esperar o que será.”
O valor da gasolina nos postos brasileiros tem avançado ininterruptamente desde a primeira semana de agosto, de acordo com a agência reguladora. Na atual pesquisa, a ANP chegou a encontrar o combustível à venda por até 7,199 reais/litro.
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Nesta sexta, ele lembrou que há uma lei de 2020 para não se comprar soja de áreas de desmatamento, mas que a França estaria em um “período de transição”.
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O valor do ICMS, segundo cálculos da empresa com base em um preço na bomba de 6 reais/litro, seria equivalente a 1,65 real por litro, em média, uma vez que o tributo varia entre os Estados.
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