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A receita líquida aumentou 14%, de R$ 1,994 bilhão para R$ 2,273 bilhões no terceiro trimestre fiscal de 2021. No segmento alimentício Brasil, a receita aumentou 15,3% para R$ 1,663 bilhão. O segmento alimentício internacional obteve receita líquida 10,5% maior para R$ 610,5 milhões.

Segundo a FUP, a Petrobras está analisando o aumento da carga horária de 8 horas para 12 horas, diante da explosão de casos, para manter a operação.

Confira a análise na íntegra:

“Os preços do milho na China ainda estão altos e os processadores de milho estão enfrentando margens apertadas”, disse Darin Friedrichs, cofundador da empresa de pesquisa agrícola Sitonia Consulting.

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A incerteza do mercado vem deixando o cenário mais volátil, para isso a dolarização dos investimentos é uma opção. Fernando Ulrich, economista e head da Liberta Investimentos, disse à BM&C News nesta terça-feira (11) que essa prática deve ser adotada o quanto antes.

“Os preços do petróleo estão acompanhando a queda do mercado de ações devido aos temores da Ômicron”, disse Phil Flynn, analista sênior da Price Futures em Chicago. O mercado também recuou dos ganhos do início da sessão com a Líbia afirmando que a produção estava aumentando.

Ainda de acordo com o documento, considerando a mistura obrigatória de 10% de biodiesel e 90% de diesel A para a composição do diesel comercializado nos postos, a parcela da Petrobras no preço ao consumidor passará de R$ 3,01, em média, para R$ 3,25 a cada litro vendido na bomba. Uma variação de R$ 0,24 por litro.

Apenas quatro desses assentos estão ocupados no momento, e as nomeações pendentes de Biden –inclusive uma para o posto de segundo vice-chair para supervisão de regulação financeira– podem promover o que ele e seus apoiadores democratas consideram que deveria ser um papel maior do Fed em questões climáticas e uma mão mais firme com Wall Street.

A menos de 20 dias do fim do congelamento do Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) sobre os combustíveis, os secretários estaduais de Fazenda começaram a semana com fortes debates sobre a manutenção ou não da medida. Isso porque o preço da gasolina e do diesel nos postos continuou subindo desde 1º de novembro mesmo com o imposto estadual estagnado, enquanto o governo federal não buscou soluções definitivas para a questão.

“Eu diria que agora é a inflação” que requer mais atenção dos formuladores de política monetária, afirmou Powell. A afirmação foi em resposta à pergunta de um senador durante sua audiência de confirmação de renomeação perante o Comitê Bancário do Senado dos EUA.

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