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A intervenção acontece no momento em que o Banco do Japão busca manter a política monetária ultrafrouxa, mesmo ao custo de alimentar mais quedas no iene, o que pode elevar os custos de importação e afetar a economia.
A primeira semana de abril começa com agenda movimentada tanto no Brasil quanto no exterior. Nesta segunda-feira (04), não será divulgado o Boletim Focus, como acontece de costume. O Banco Central informou que, em razão da greve dos servidores da autarquia, não divulgará na próxima semana o Boletim Focus, com projeções do mercado para indicadores econômicos. Segundo o BC, Oaviso sobre as novas datas será dado com pelo menos 24 horas de antecedência.
Segundo a empresa, essa foi uma estratégia “deliberada” para conquistar e engajar clientes e que “já tem trazido muitos frutos positivos” no começo de 2022, voltando a patamares de 2%.
A predominância do mau humor na Ásia veio após dados mostrarem que o PMI industrial oficial chinês caiu a 49,5 em março, voltando a ficar abaixo da barreira que 50 que indica contração da manufatura, num momento em que a China restabelece medidas de restrição por causa de um novo surto de covid-19.
No total, o Banco do Japão ofereceu comprar mais de 2 trilhões de ienes (16,40 bilhões de dólares) em JGBs nesta quarta-feira, além de ofertas separadas de compras ilimitadas de JGBs de dez anos a uma taxa fixa de 0,25%.
Segundo a FGV, os combustíveis, cujos preços foram reajustados no dia 11/03, começaram a influenciar os resultados da inflação ao produtor e ao consumidor.
A companhia anunciou nesta terça-feira que sua receita líquida de outubro a dezembro somou 97,7 milhões de reais, aumento de 126% ano a ano.
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“O Banco do Japão está tentando fortalecer sua mensagem ao mercado, de que está fortemente comprometido em manter as condições financeiras no Japão bastante expansionistas e de que não vai aceitar esses tipos de rendimentos de títulos de longo prazo mais altos”, disse Masayuki Kichikawa, estrategista-chefe do Sumitomo Mitsui Asset Management.
O leilão da Codesa, o primeiro de uma operadora portuária na história do país e organizado pelo BNDES, servirá de base para outras privatizações que o governo prevê fazer até o fim do ano. Além de Santos, estão na pauta do Ministério da Infraestrutura os leilões dos portos de São Sebastião (SP) e Itajaí (SC) e a Codeba, que administra os portos de Salvador, Ilhéus e Aratu, na Bahia. A privatização da estatal baiana é prevista para 2023.
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