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“A indústria de petróleo e gás é muito competitiva. Há muito espaço para investir. Nos últimos três anos, o aporte da Petrobras, em termos de poços e tudo mais, chegou a R$ 550 bilhões (no pré-sal)”, afirmou o executivo, durante o evento virtual Shell Talks.

“Com o início da produção no campo de Sépia, a Petrobras reafirma e consolida o foco de sua estratégia nos reservatórios em águas profundas e ultraprofundas, em projetos que têm como premissa a segurança e o respeito ao meio ambiente, acelerando a geração de valor para a sociedade”, disse a empresa.

REUTERS/Toby MelvilleNesta tarde de quinta-feira (07), os papéis de Iguatemi e Multiplan operam em alta após o Citi elevar a recomendação para ambas as ações de neutra para compra, aumentando também seus preços-alvo (de R$ 43 para R$ 44 no caso do Iguatemi e de R$ 26 para R$ 28, para Multiplan).

Dombrovskis ainda afirmou que buscará junto aos parceiros europeus do Grupo dos 20 (G-20) “compromissos” em direção à neutralidade climática em sistemas sustentáveis de alimentos. “Uma transição da escala que imaginamos também terá um grande impacto social para as próximas gerações. Portanto, deve ser justa e inclusiva, não deixando nenhuma região ou grupos vulneráveis para trás”, declarou.

O diretor disse ser natural que, nesse contexto, haja pressão sobre o câmbio. Ele pontuou que, somente pela questão do overhedge, a demanda esperada para o fim deste ano será de 17,6 bilhões de dólares.

Assim, os dois consórcios terão que apresentar novas propostas firmes no rebid de Albacora Leste, tendo o prazo de uma semana. A estratégia da Petrobras é conseguir assegurar o maior valor para o pacote dos dois campos e garantir que não sejam inseridas condicionantes nas novas ofertas.

O levantamento mostra ainda que 32% das companhias têm uma mulher no conselho e apenas 6% registram presença de três ou mais mulheres na diretoria.

Psaki comentou que há reuniões de legisladores democratas e também de republicanos, nesta tarde, portanto poderia haver mais novidades sobre o assunto.

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De autoria do senador José Serra (PSDB-SP), e relatado Jean Paul Prates (PT-RN), líder da Minoria na Casa, o projeto permite a construção de ferrovias por autorização, de forma semelhante à que ocorre com setores como o das telecomunicações.

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